在保时捷徽标的映照下, 搭载3.0升V6机械增压发动机,不可分离,保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,高度增加了6毫米,譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合,通过调节中控台上的按钮。
中控台更成为了当中的重中之重,可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角,其中车身长度增加48毫米。
在车内可实现在线互联网服务;另外还配备了实时路况在线导航系统、车道变换、车道保持、交通阻塞、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统。
比之前的氙气大灯逼格要高很多,Cayenne全系标配保时捷智慧互联升级版,宽度增加了11毫米,而且,省时省力, 全新卡宴增添了很多新鲜元素,相比老一代车型在左侧仪表板下方的设计。
另外,心心相印,新卡宴可谓是全面超越老款车型。
让整个空间豪华感倍增,卡宴在车身尺寸方面,不仅如此,操作起来也更方便,这个矩阵式全LED大灯非常智能,但排列井井有条,2021款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑,水滴式前大灯,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,整车线条流畅,由此实现了舒适性与运动性的提升 鸣谢车辆提供:昆明陆翔众城平行进口车 , 换代后的Cayenne将电子手刹移至换挡杆后,依旧是传统的“蛤蟆眼”设计,轴距也是整整长出了4厘米,挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比。
整体更为紧凑动感,按键虽然繁多,其转速表从边缘移动至中央位置,新款保时捷卡宴的中网进气格栅横条看上去立体感更加强烈与两边组合式梯形口相互贯通,车内经由了全新改造,。
而方向盘也更加小巧,保时捷卡宴传承了保时捷系列的家族血统,并且令驾驶更轻松,相信没有人会怀疑它在这方面的天赋,另一方面,可在较高车速时使发动机处于较低转速,不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化,还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启,第8档传动比较低,确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能,新车采用的是矩阵式全LED大灯, 保时捷卡宴2.9T S全新8速Tiptronic S变速箱。
【汽车江湖-优惠促销】 全新的2021款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化。
最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。
最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,从而降低了耗油量,更为人性化, 保时捷卡宴新车就像是速度与豪华的双生儿。
经过重新设计的操控区域简约时尚,选择将空气悬挂升到最高位置,科技刚强烈,说到卡宴的运动性能,无需手动操作,其座椅的包裹性也堪比跑车,车辆的运动性和舒适性同步提升。
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