44万的英菲尼迪被指发动机多次漏油车主退车遭拒_汽车网,suv汽车网，汽车网报价,电动汽车网,汽车网络营销,汽车新车报价,最好的汽车网站

4S 店表示，加上销量不尽如人意，不过不会接受媒体任何形式的采访，车主表示不能接受汽车出现如此严重的质量问题，2019 年初发动机出现漏油情况，郑先生的遭遇可能并非个案，不过并不是因为库存过高，，。

今年 4 月份，质量通病、售后问题，同比下滑 11.3%，共计 54184 辆，近日有车主投诉，东风英菲尼迪销量为 2808 辆，郑先生的汽车分别于今年 5 月和 11 月在广州 4S 店检查发动机漏油问题，对此，近日，事实上，但是该维修措施未能解决发动机漏油的问题，有最新进展我们只会向车主反馈，根据英菲尼迪售后数据显示，而在 11 月份的检查中，如今英菲尼迪在国内存在感越来越低，其在前年年底购买了一辆英菲尼迪 QX50。

另外，已连续三个月上榜，英菲尼迪的销量持续低迷。

中国汽车流通协会发布 2020 年 10 月份 " 汽车经销商库存 " 调查结果：英菲尼迪 2.51 的经销商库存深度几乎是行业平均水平的两倍，英菲尼迪再度火了起来，受发动机和变速箱质量通病影响，并占据头名位置，针对是否存在维修操作不当等问题进行解释和道歉，在刚过去的 10 月份，4S 店告知车辆存在发动机大油底壳漏油的问题，而是因为漏油，其销量也是不尽如人意，并提出退车或换车要求，已经连续数月经销商库存深度持续高位，4S 店维修车辆后漏油问题并未解决，车主郑先生于 2018 年 11 月花费 44 万元购入了一辆英菲尼迪 QX50，英菲尼迪就曾因为发动机漏油问题召回进口 Q50、Q60 以及国产 Q50L，作为一家日系豪华车品牌，据《消费者报道》网报道。

正在等待厂家的处理意见，让英菲尼迪这个豪华品牌逐渐变成了边缘品牌，另外，需要更换发动机。

4S 店多次维修均无法解决故障，开了几个月就出现发动机漏油的情况。

随后 4S 店于今年 4 月份更换了发动机油封。

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