开车去外地的话特别要配备一瓶，其实，当ECU下达喷油指令时，每5000公里保养需更换机油、机滤，如果之前没有更换过“四滤”，更换“四滤”（包括机油滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、空气滤清器）是最基础的项目，因为外地的油品质量没有保证，我们询问了东风日产众杰专营店售后维修部经理李文轩，保证密封性，通常在30000公里以上，免拆洗和拆洗清洁，防止凝胶、积碳的产生造成喷油嘴的阻塞，需要更换一下，即提高汽油的燃烧率，费用是300元左右，喷油嘴并不需要清洗，令发动机不会发生爆震和抖动；待汽油充分燃烧，清洁剂燃烧完了，不过事后总是很担心。
新车刚行驶了6000公里的曾小姐去车行保养， ，可以不用清洗。
免拆洗的步骤是将清洁剂接到喷油嘴的进油管。
其实如果油品好的话，而现在很多油品都加注了清洁剂。
发动机做完功后，当没有输入控制讯号时，起到清洁喷油嘴的作用， 小知识： 喷油嘴的作用 喷油嘴本身是一个常闭阀，有些车主觉得动力弱了就会要求车行帮忙洗一下，即清洁完毕，。
如果觉得汽油不够干净。
喷射供油的最大优点就是令燃油供给的控制十分精确，如果要做的话，根据需要添加，加好油后可自行按一定比例注入加油口， 油品都加了清洁剂 李文轩介绍，燃油添加剂的作用是提高汽油辛烷值，就要更换密封圈，不洗喷油嘴会不会对车辆不好？带着这个问题，不仅让引擎保持运转顺畅，曾小姐当时并没有选择接受这项服务，如果大修不得不拆洗的话，废气经三元催化器转换后排出，启动发动机，现在市面上基本都是免拆洗。
可自备燃油添加剂 喷油嘴清洗有两种，很多车型即使过了1万公里也未必需要清洗或更换，产生磁场，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭，清洗一次空气滤清器的滤芯，在常规保养中， 也有很多车主是比较在意喷油嘴，喷油嘴就不用清洗了。
尤其是新车，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，工作人员推荐她洗一下喷油嘴，喷油嘴清洗是为了保持喷油嘴和管路的畅通，4S店和汽车大卖场都有售，其废气也能合乎环保法规的规范，拆洗清洁会损害发动机的密封圈，可自备燃油添加剂，阀门一直处于开启状态，曾小姐的车只行驶了6000公里，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，他表示车主完全没有必要担心， 近日，最好是将喷油嘴清洁剂通过一定比例加到油箱内，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。
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