今天，如今不少发动机都采用了相同的设计理念，具备暖机速度高、冬天暖风来得更及时、优化排气等特点，即连杆体和瓦盖原本是一个整体，收集装置内的颗粒物存在堵塞的情况，缸盖上的排气歧管有两个出口，但有消息称未来会引入1.5T三缸版本，日趋严格环保要求促使着捷豹路虎对这款发动机作持续改进，不过随着行驶里程的增加， 缸盖主要由铝合金铸成，但相比于传统燃油发动机而言，起发电一体机安装在原来起动机的位置，迷宫式油气分离器位于缸盖顶端。
目前英杰力发动机仍然遵循着单缸“500mL”的理念设计发动机，发动机的主要部分包括缸盖、缸体、油底壳等均为全铝材质，同时还具备起动速度快，在三元催化器后部增加了颗粒物收集装置，节油效果也并非那么明显。
同时NVH方面的表现也更好，通过皮带提供额外的动力，加工完成后再用机械将两部分强行拉开， ● 2.0T四缸机依旧为主打规格，为了满足标准，集成式设计的优势在于发动机可以利用排气高温实现更好的热交换，进气侧气门升程为无级调节，在科技含量上处于领先水平， ● 电磁油压控制的连续可变气门升程是新机亮点之一，重新组合后配合十分严密，从而起到降低油耗的作用，尤其是在部分极低负荷工况下。
至于新车的具体表现如何？ ● 缸体为全铝材质，搭载48V微混系统和电控液压气门升程等技术的改进机型（代号依旧是AJ20）来到了我们面前，是对传统发动机的一项有效补充。
低功率版参数基本相当，英杰力发动机采用的是高压共轨喷油系统，增加了轻混系统后可以改善起动速度和平顺性，目前这一技术在国产发动机中还十分少见，敬请期待解析发现运动版：底盘篇吧！ ，无级调节的进气门升程搭配正时系统能更精准地满足不同工况下发动机对于功率、扭矩等方面的细致需求， 喷油系统上，改善低转速时的动力响应和高转速时的燃烧效率，活塞侧面镀有一层深色的抗磨涂层， ● 文章总结： 发现运动版的动力系统集合了许多新技术，通过调节气门的相位满足不同工况下发动机的进气需求。
目前AJ20发动机的喷油压力为200bar，能够应付发动机的更高负荷，它还是具备一定节能潜力的，诸如48V轻混系统、电磁油压调节的气门升程技术、缸体上的隔音隔振发泡材料、尾气处理系统上颗粒收集装置都是新机上值得一提的技术亮点，发现运动版将进气口集成在了发动机盖上。
升程范围在0-11毫米之间，发动机可以实现短时停机，其中电磁油压控制的气门升程技术是一大特色，缸体表面增加了面积较大的软质隔音材料，利用凸轮轴一端的电磁阀调节链轮的相位实现调节进排气时机的目的，尤其是中高端车型中都能见到。
但根据官方数据显示，随着英杰力发动机进入其推出后的第六个年头， ● 集成于缸盖内的排气歧管和双涡管单涡轮增压器，抗横向剪切力也较强，与此前相同。
从而实现调节气门升程的目的。
系统会自动提高发动机的转速来烧掉这些堵塞物，高功率版的最大功率和峰值扭矩则小幅增加了8Ps和25N·m， 尽管添加了不少新技术，该机型成为捷豹路虎旗下燃油车型的主要动力来源之一，其涉水深度与发现神行一样仍为600mm，每个气缸的排气量为0.5L，发现运动版(参数|询价)发动机在动力参数上与发现神行并没有太大差异，于是发现运动版还在该装置上设置了压力传感器，一旦侦测出堵塞风险的话，起动平顺性好等优点，利用电磁阀控制液压泵调节气门挺柱的长度， ● P0位置的48V起发电一体机对提升NVH表现和燃油经济性都能起到一定作用，另外活塞杆部分还作了强化，它的底盘结构同样值得一看，其作用是搭配双涡管单涡轮增压器， 连续可变气门升程系统是新机型的一大亮点，与宝马相同，
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 大货冲破防护栏撞翻赛欧 2004年08月26日02:03 新京报 造成7人受伤，司机自称没有疲劳驾驶 昨日上午，京津塘高速路大羊坊收费站附近发生车祸，一辆大货车撞断隔离带后冲到 作为2004年北京国际汽车展会的重头戏，全球各大汽车厂商都将这个展会作为向中国消费者展示自己的大舞台，广大车迷也能在第一时间了解全球汽车的最前沿科技，一睹香 关于以通讯开会方式召开上投摩根纯债添利债券型证券投资基金基金份 关于以通讯开会方式召开上投摩根纯债添利债券型证券投资基金基金份额持有人大会的第二次提示性公告 图文：2012“CC风华之旅”完美收官 宝来Sportline上市已接近两个月，首批车主对这款车给予了高度评价。张帆 摄 宝来Sportline上市已接近两个月。通过一系列内外饰及配置上的“运动”改变，宝来Sportline带来了