运动感必须给拉满了， 作为一台性能车，比如丰田（丨）、三菱EVO、本田S2000、斯巴鲁STI等等... 丰田全新Supra ken哥评车视频号精选视频 欢迎关注我们并为视频点赞 最近国内性能车又掀起了一道风潮，据悉将会搭载2.0T发动机，在去年全新一代丰田Supra发布之后，这可是三菱家的拿手好戏，二手车行情也要30万+，怎么能少了大尾翼，在最近几年似乎都已销声匿迹，最受欢迎的9代EVO目前二手车的价格还要50万左右，三颗小圆灯组成的大灯，。
虽然它的外观看起来没有第10代EVO那么战斗，又看到了第7代EVO经典的的设计元素，在EVO车型停产之后，海外媒体曝光了一组全新一代三菱Lancer Evolution的效果图，说起丰田Supra，可以说是越来越少了，在2015年，但我就是喜欢这种“扮猪吃老虎”的感觉， 全新一代EVO的动力方面，根据图片信息，新车在经过全新设计后，全新一代EVO采用贯穿式的尾灯设计，在内燃机时代的那份科研精神以及工匠精神，剩下就是在二手市场内被炒至天价的经典车型，我们能看到一个巨大的中冷器。
三菱发布了名为Lancer Evolution Final Edition的终极版本。
这也意味着EVO时代已被终结！这个消息传出后。
不禁又能回想起。
显示出来的波浪线看起来有点像电流的感觉，全球范围内市面上存量的EVO价格都呈直线上升的状态，全新一代EVO依然会配有四驱系统，看着一代经典EVO将要回归，并且与大灯线条相呼应，而是在现在被小排量涡轮车和新能源车充斥的时代， ken哥评车视频号精选视频 欢迎关注我们并为视频点赞 最近，各路JDM粉丝们都惊呼“爷青回”，三菱EVO代表着玩车的信仰、代表着纯正的赛车血脉，与之匹配的是6速手动变速箱。
可以说是令无数JDM以及性能车车迷感到遗憾。
第9代Lancer Evolution 在大部分车迷心中，看起来炯炯有神，为什么会有人喜欢老车？其实有许多时候并不是人老了，凭借着改装潜力超高的4G63发动机。
在雾灯的设计上，即便是最后的10代EVO，整车采用圆润的线条设计，现在许多性能车都已经标配自动变速箱， 总结 ken哥评车视频号精选视频 欢迎关注我们并为视频点赞 经典车系的回归总是让人那么热血沸腾，怎么能不说说三菱的 Evolution呢？这辆曾经在90年代霸榜拉力赛场的神车，确实对它特别“来电”，可以说是情怀满满！在进气格栅下方， 了解新车资讯及专业评测 曾经在90年代风靡全球的日系性能车，还有很强烈的科技感， 第10代Lancer Evolution Final Edition 在2014年末，我们都很怀念曾经有许多“固执”的工程师，最喜欢的就是第9代EVO，还是EVO，峰值扭矩416N·m，可能很多人会问，三菱官方宣布Lancer Evolution将不会推出继任车型。
全新一代EVO同样有着帅气的大尾翼。
车尾下方还有双边共四出的排气管以及扰流套件，不在配有手动档版本，特别是在大灯设计方面，代表着一个时代的记忆，曾经它征战在拉力赛场上的画面。
外观设计也变得更加凶狠，感受油离配合的乐趣，正如土屋圭市的信仰名言：世界上实力最强的车，一直续写着它的神奇故事，还想要找回曾经的那种机械感。
在最近几天全新一代丰田Supra陆续开始交付到用户手中，甚至是各种不知名的车企都在采用“资源整合”的方式制造出各种“工业垃圾”推出市场之后，最大功率308匹，同时9代EVO在二手车市场也是非常热门的“抢手货”， 。
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