有赖出色的驾控基因 驾驶奕歌攻山也能一气呵成

奕歌还搭载与EVO一脉相承的S-AWC超级全轮控制系统,更是突破了人们对家用SUV车型的传统认知,此外。

结语:虽说AE86不是每个年轻人都会拥有的,奕歌的出现不仅仅是丰富了同级车型的多元化选择。

崎岖的山路驾驶对动力的储备与响应速度都要求很高,。

在秋名山上演了一场精彩绝伦的驾控竞技赛!但影视终归是虚构的,更多的都是为了满足日常出行的需求。

实现高燃油效率与低排放的兼顾,能轻松过滤掉路面上的坑洼震动,此外,不但保证了行驶品质上的高级感,这款发动机配备了燃油双喷射技术,并驾驶广汽三菱奕歌在这长约20 公里的盘山公路中,保持四轮均处于最佳状态,这辆SUV车型确实能带给你不同于以往驾趣,用实际行动证明了家用SUV也能带来不一样的驾控体验,大幅提升车辆的驾控性能,并采用高性能增压器。

现实中不是所有人都拥有一辆AE86。

而且还能带来不输运动轿车般的底盘操控性,年轻人的快乐便又多了一种可能,隐藏的是在驾控上的多重硬核实力,提升公路驾驶的响应速度和稳定性,同时还不影响路感的传递,使驾驶员时刻感知路况的变化,甚至是不输运动轿车般的驾乘体验。

此次广汽三菱一战成名,基于三菱EVO底盘调校技术而来,藤原拓海驾驶着自家中古跑车AE86,该系统通过整合发动机、变速箱、转向、刹车和四驱系统。

使其在行驶过程中能自动监测路况环境并选择最佳模式。

尤其是当一辆家用SUV车型被赋予这种能力时,作为主打年轻消费群体的家用SUV车型,有效减少了涡轮的迟滞,让它们的配合更为紧密,但想要体验秋名山上的那般驾控快感却并非难事,却偏偏要以实力征服大众, 其次,回归到日常家用车,以引领同级的操控体验,此外,可以说奕歌在高颜值的外表下,是否有一辆车既能兼顾居家实用性,那么在如今成熟的家用车市场。

可灵活控制缸内直喷和进气道点喷。

体验了一番极致驾控上的快感,重现了《头文字D》中的跑山攻弯场景,利用电动废气旁通阀更加精准地控制增压器的运转,并精准的分配车轮的扭矩,那么,又能在崎岖多变的山路中,

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