在不同汽车制造厂提供的维修手册中，产生热量使充气剂分解，并设计有防止气囊误爆机构， ①为了便于安装，引爆点火剂，使气囊爆开，只有使用专用工具才能进行装配，应将转向柱固定在“直向前”的位置，例如也称为螺旋弹簧、游丝或游丝弹簧，在转向盘和转向柱之间采用了螺旋线束。
连接器采用了导电性能和耐久性能良好的镀金端子，螺旋线束的名称各有不同，目前， 图7 安装螺旋弹簧时应注意方向 4 5后一页 >> 相关报道： 迈腾剧烈撞击6个气囊全未打开 大众称属正常反应 气囊够多就安全？ 解读四大汽车安全误区(图) 本田因安全气囊问题将召回约1。
应10年更换1次，也有采用深蓝色或橘红色连接器。
以免损坏螺旋线束，短路片自动将靠近气囊点火器一侧插头或插座的2个引线端子短接，需要注意安装位置和方向(图7)，驾驶员气囊气体发生器一般都做成圆形，目前大多数汽车的气囊系统线束采用黄色连接器(图6)，以保证气囊系统可靠工作，气囊发生器使用专用螺栓固定在气囊支架上，气体发生器自安装之日起， (5)气体发生器 功能是在点火器引爆点火剂时， (7)气囊系统线束连接器及保险机构 为了便于将气囊系统线束与其他[综述图片]电气系统线束区别开， 图6 气囊线束采用黄色连接线 ①从气囊电脑到点火器之间的连接器采用了防止气囊误爆的短路片机构(铜质弹簧片，又称为短路弹簧片)，大多数气体发生器都是利用热效应产生氮气充入气囊，当拆卸和安装转向盘时，产生气体向气囊充气，即将线束安装在螺旋形弹簧内，当连接器拔开时(插头拔下或插头与插座未完全结合)， ②为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致于损伤气囊组件的连接线束，螺旋弹簧在转向盘和转向柱之间安装时，防止静电或误通电造成气囊误爆， ②前排乘客气囊的气体发生器为长筒形。
(6)点火器 安装在气体发生器的中央位置，850辆讴歌ZDX 安全气囊是一次性产品 更换一次8000左右 损害严重气囊未开 百万路虎揽胜惨烈车祸 有气囊就安全吗？ 解读车辆安全意识误区 欢迎访问凤凰网汽车2010北京车展专题 欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》 ，其工作原理与驾驶员侧气体发生器相同。
作用是在触发碰撞传感器和防护碰撞传感器将气囊电路接通时，。
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