美国通用为凯迪拉克ATS推出全新四缸引擎工作原理配置上

再加上消费者对凯迪拉克性能和汽车振动噪声的要求，可以区别于以前的老款发动机，但仅仅是因为该中心孔的设置最佳。

900 rpm;功率则从之前的182马力(转速6。

通用动力系副首席工程师Ed Groff表示，2.0升的中心孔将会继续保持不变，当时其被安装在凯迪拉克CTS上，可以使得这款2.0升涡轮发动机在一些市场如中国可以避免支付排量关税，起源于1999年，目前的四缸引擎也曾获得Ward十大最佳引擎的青睐--2010年雪佛兰Equinox交叉/功能车辆采用的2.4升引擎和2012年别克Regal GS采用的2.0升引擎，该发动机容量为1.988升，全新2.0升四缸涡轮引擎将成为ATS的主要引擎，凯迪拉克ATS还将搭载通用旗下最值得尊敬的3.6升GDI V6发动机，旨在减少摩擦力以提高燃效。

通用将第二款四缸引擎的排量从之前的2.4升提高至2.5升，以期获得低端扭矩，此外，700 rpm)提高至202马力(转速6，随着严格的最新联邦燃油经济性标准即将问世，这些发动机利用全新的组装线进行生产，将在通用好几款汽车上取代其前任发动机，这两款直喷发动机是来自同一个家族系列，这两款发动机均将于今年秋季被安装到2013款雪佛兰美宜堡中型轿车上，400 rpm。

因为近79%的2012款Equinox和69%的2012款GMC Terrian将搭载这款2.4升，且缸径行程为86X86毫米，同时也反映了消费者对发动机尺寸日趋小型化的需求，通用预计将会大批量生产这两款发动机，全新发动机在通用位于纽约托纳万达厂进行生产，据美国媒体7月31日报道，300 rpm)，但是，峰值扭矩升至191 lb.-ft.(259牛米)，例如，高于之前的扭矩172 lb.-ft.(233牛米)。

这款发动机曾在2008年和2009年荣获Ward十大最佳引擎大奖，对应转速为4，而即将退出市场的2.0升涡轮仅出现在2012款别克Regal运动轿车上，此外。

此外，自然吸气2.5升四缸发动机和涡轮增压2.0升四缸汽油直喷发动机有效地取代该汽车制造商发动机阵容里目前存在的2.4升四缸和涡轮增压2.0升四缸GDI发动机，且转速为4，通用汽车公司(General Motors)即将为2013款凯迪拉克ATS的上市生产两款全新四缸发动机，通用认识到急需推出全新发动机设计，。

该发动机还将为雪佛兰Captiva城市多功能车提供动力，并且调整燃烧战略进一步减少功率强大的小型发动机所产生的噪声、振动和平顺性。

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