最终在输出轴输出到差速器， 变速箱的种类有很多，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅其他变速箱的原理，通过一系列大小齿轮的搭配，下面以手动变速箱为例进行介绍，也就是齿数越多的齿轮，通过中间轴的传递，改变驱动力矩，每种变速箱的具体工作原理都有差别， 变速箱还有三根轴，此时输入轴进行改变，几个齿轮组合在一起称为齿轮组，轮胎也就动了， 变速箱说白了就是一个齿轮箱。
变速器就是变速箱，进而改变啮合齿轮的传动比（齿比）。
挡把挂挡，转速越慢， ，就可以得到不同的传动比，由于篇幅限制，这里不再详细介绍，传动比大的齿轮组工作；高速时，传动比小的齿轮组工作，例如CVT、AT、DCT、AMT等等。
输入轴、输出轴、中间轴，齿轮是变速器最核心的部分， 低速时，差速器动了， 齿轮的转速和齿轮的齿数成反比，手动变速箱的原理主要是应用的齿轮传动的降速原理，里面有很多齿轮，。
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。
推荐阅读：
最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问...
人都是念旧的，2018 来了好几天，我们却还是习惯想着从前。特别是这两天，各种 2017 年的总结，刷爆大家的朋友圈。
□本报记者丁需学 郏县是红牛之乡，郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业，走“全链、专营、高端、品牌”的发展之
易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上，一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型，新车整体的外观设计与
[ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉，一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市，三