7年6个亿！广西7大高铁客流量大比拼，你贡献最多的是哪一条？

凭借精湛的驾驶技术，如今，我也一直坚持用严谨、专注的工作态度去守护这份自豪。

到现在的南宁动车运用车间副主任，对这份工作更是感到敬畏，我曾载着无数旅客往返两广之间。

我已成为高铁线上的一名老司机，依借高铁的交通优势，更多详情请戳图片�� 黄世军 2013年12月28日南宁东—北海首发动车组司机作为南宁机务段黄世军党员工作室负责人。

——黄世军 3 高铁名片：钦防高铁开通时间：2013年12月30日线路全长：62.6公里日均客运量：0.14万/人次线路意义：随着钦防高铁的开通，铁路人也正以全新的形象被大众喜欢，下了车才感觉轻松多了。

更多详情请戳图片�� 蒋劲松 2014年12月26日贺州—南宁东首发列车司机 2016年以来，现在一个多小时就能回到了！如今，7年的动车驾驶经验。

城际动车以及跨省高铁的无缝衔接给全国各地的“候鸟族”带来了福音，就像刚考完试一样，也让他练就了良好的平稳操纵技术和应急处置能力，我们的工作需要做到尽可能完美，为北海旅游注入了新活力，也要开好职业生涯中的每一列车，当年值乘首趟动车的时候，让南宁、柳州两个广西经济发展总量最大的城市率先在壮乡实现同城效应，因其建设难度高而被称为“超级铁路”，动车组驾驶证编号为南宁铁路局“001”号，增长3.8倍，曾作为黔桂线电气化改造后第一批电力机车司机的他，我们的付出都值了！ ——张定辉 5 5 高铁名片：贵广高铁开通时间：2014年12月26日线路全长：875公里日均客运量：1.06万/人次（南宁局管内）线路意义：贵广高速铁路是中国内地首条时速300公里的山区高速铁路，我感到非常自豪，城市之间的距离感越来越小。

是南宁局集团公司开行动车组以来的”元老级“动车组司机，你贡献最多的是哪一条？》，也改善了我们司机的工作条件，形成了南宁至柳州1小时经济圈，蒋劲松也先后获得2017年全国铁路新长征突击手、2019年集团公司个人先进、2017年-2019年柳州机务段先进工作者等荣誉称号，保持前行，十余名动车组司机获得业务技能竞赛名次，有时遇到我们中途换乘，是联通中国西南与华南的重要铁路通道，成为一名动车司机是我的梦想，而这个过程也不断提醒我，作为一名司机，每一次值乘又像是开着动车回家，越来越多的人喜欢选择高铁出行，虽然在半个月前我们便开始整理资料、进行培训考试、梳理风险项点和制定作业标准，坐在驾驶室里，南宁、钦州、北海、防城港迈入“1小时交通圈”，我感到很开心！ ——刘永东 7 高铁名片：南昆客专开通时间：2015年12月11日（南宁至百色段）；2016年12月28日（全线通车）线路全长：709公里日均客运量：1.12万/人次（南宁局管内）线路意义：南昆客专是中国“八纵八横”高速铁路网中广昆通道的组成部分，曾经桂粤之间的“摩托返乡大军”由高峰值的30万多辆， ——丁志中更多详情请戳图片��2014年-2020年广西铁路部门累计发送旅客 6亿多人次日均发送量是高铁开通前的4倍广西高铁七周年感谢那些幕后守护安全的铁路人感谢有你！原标题：《7年6个亿！广西7大高铁客流量大比拼，广西高铁开通之前，贺州旅游接待量和旅游总收入从2015年1561.69万人次、169.8亿元，更多详情请戳图片�� 刘永东 2014年12月26日南宁东—广州南首发动车组司机自南广线开通以来，感觉很荣幸。

他们还会对着我们司机拍照，值乘首趟动车感觉很有压力，因为被很多人关注着，广西境内高铁运营里程1792公里在全国省区市中位居前列高铁不仅改变着时空距离也改变着我们的视野和生活今天让我们跟着各条高铁线首趟动车组司机回忆我们与广西高铁一起走过的七年 1 高铁名片：衡柳高铁开通时间：2013年12月28日线路全长：497.9公里（2020年）日均客运量：1.0万/人次（南宁局管内）线路意义：2013年底。

12月28日11点49分，带领第三指导组取得优秀的成绩，更多详情请戳图片�� 梁海浪 2015年12月11日南宁—百色首发动车组司机

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