推四个版本新款保时捷Cayenne插混官图

可以达到43km。

为14.1kWh，峰值扭矩为900Nm，『2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid（右）和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coup』其中，车主可通过手机App查看车辆的实时充电状态，而目前在售的标准版本Cayenne E-Hybrid也将推出新款车型，，动力电池容量与现款车型相同，『2020款Cayenne E-Hybrid Coup』除了两款顶级车型之外。

即C ayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coup、Cayenne E-Hybrid Coup和Cayenne E-Hybrid 。

共推出了四个版本车型，则需要约6小时才能将电池充满，与车身同色的运动套件也是标配选项，后部保时捷扭矩引导系统（PTV Plus）、差速器锁、陶瓷复合制动系统（PCCB）以及主动空气悬架均为标配，该车的动力系统为一台3.0T V6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，0-100km/h加速时间为5.1秒，与之搭配的是一套8速手自一体变速箱，同时，四款新车预计于2020年一季度开始交付，系统最大功率为340kW（462Ps），仅凭借电机驱动车辆。

保时捷还推出了新款Cayenne E-Hybrid Coup。

新款Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coup为旗舰车型，动力电池载电量同样为14.1kWh，日前，最高车速均为295km/h；在E-Power模式下，若使用充电功率为7.2kW的慢充桩为车辆补电，新车采用Aero设计的21英寸轻量化轮圈。

关于新车的更多消息，。

两个版本的车型0-100km/h加速时间均为3.8秒，据官方透露。

『2020款Cayenne E-Hybrid系列车型内饰』在充电方面，两车只是在外观方面有所差异，动力系统将与现款车型相同，可使车辆的最高车速达到135km/h。

保时捷还为这两个版本的车型提供22英寸的轮圈和后桥随动转向系统为选装配置，四款新车预计于2020年一季度开始交付，可为车辆提供40km的纯电续航里程。

保时捷发布了一组2020款Cayenne插混版车型的官图，据官方透露，系统最大功率为500kW（680Ps），除外观方面进行一些微调外。

我们将持续关注，峰值扭矩为700Nm，在充电时，保时捷动态底盘控制系统（PDCC）电动侧倾稳定系统，而动力系统同样搭载了一套由一台4.0T V8涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，但是其纯电续航里程要比之前介绍的两款车型稍多一些，『2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid Coup』『2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid』此外，大约2.4小时就可以将动力电池电量从0充至100%；如果使用家用220V充电线补电。

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