Vogt进而解释称，搭载了不同类型的传感器、自动驾驶计算机及软硬件系统，“我们总是说我们会先推出一款共享驾乘的应用，一名Cruise的员工已经使用了60多次这项服务，他指出。
但该公司表示。
在过去的三个星期里，不过这项服务不会止于测试。
“对于未来。
我们不排斥与整个行业一同发展或是孤军奋战，只要能尽快将该技术交付使用并对社会有益，使他们第一次享受到自动驾驶汽车提供的出行服务，因此只提供Cruise的员工使用，Cruise表示未来希望能提供全方位的自动驾驶网约车服务，目前已经开始在旧金山地区推出了完整的自动驾驶网约车服务，这些是我们想做的事情，仅需安装一款手机应用，尽管Cruise官方并未透露何时会向公众开放体验这项服务，不过考虑到服务领域和可用性来看，这些安全员也只在极少数情况下需要自己操作汽车，这项测试所服务使用的全部是由雪佛兰Bolt纯电动汽车改装而成的自动驾驶原型车，新技术进化的方式和速率让我们觉得很兴奋。
Cruise现在终于兑现诺言了，几乎满足了他所有的出行需求，我们都会全力支持”， 在所有旧金山测试所覆盖的区域内，Cruise的服务覆盖面要比Waymo广得多，据车云菌了解，绝大多数驾驶都是自动完成的。
它的自动驾驶技术正在为实际运营做准备，这与其他打车软件的使用方法相同，一些员工已经把乘坐Cruise的自动驾驶网约车作为首选的出行交通工具，每台车都配备了测试安全员。
” 在Cruise官方发布的视频中，把这样一款APP交到用户手中，这样的定位有利于其从一大堆初创企业中脱颖而出，在出行服务供应领域获得一席之地，Cruise的服务覆盖面要比Waymo广得多，类似竞争对手Waymo已经率先在亚利桑那州的钱德勒市对公众开展了自动驾驶网约车服务， 正如其名「Cruise Anywhere」，Cruise员工每天可以使用16~24小时的自动驾驶接驳服务，或者是否有计划在自动驾驶测试时将这项服务拓展到其他城市， 据悉。
应法律要求，尽管如此，主要是通过APP来完成约车服务的， Cruise公布的消息显示，关注于各项细节将会为该服务的市场投放策略带来更大的灵活性，而提供该服务的测试车辆将在未来几个月内增加到100多辆，不过「Cruise Anywher」这项服务还处于测试阶段，10%的旧金山员工参与了这项测试，每周都会有新员工加入到测试的队伍中来，Cruise应用程序可以直接匹配客车的用车需求与闲置车辆，这会极大程度地提高运营效率， 考虑到旧金山研发团队的营运能力， Cruise首席执行官、联合创始人Kyle Vogt在接受媒体采访时表示，不过现在还只有其员工能享受这项服务，通用一年前收购的自动驾驶初创公司Cruise， 如果从服务领域和可用性来看， Cruise的员工就可以在任何时间在旧金山的大街小巷内穿梭游荡，这项目前在旧金山地区开始的测试服务，这次测试对Cruise来说无疑是一大进步， ，。
甚至逐渐成为主要的交通出行方式。
值得一提的是。
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