无论是白天还是黑夜，看上去运动感更强。
保时捷卡宴一直是豪华SUV界的热门，令人惊叹的加速度堪与911 Carrera争锋，这个尾灯组造型目前新款的保时捷911和保时捷帕纳梅拉均有采用，还有一点不同的地方就是新款车型在后保险杠下方增加了类似跑车扩散器的塑料饰板，Cayenne S e-hybrid没有搭载3.6T双涡轮增压发动机，第三代卡宴从上一代身上所继承的仅仅是保时捷对于操控速度那种乎苛刻的标准， 内饰上也没有动手脚去改变，最高时速达286 km/h，而对于卡宴的Turbo车型，三款全新设计的涡轮增压发动机，因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”，几乎贯穿了整个车头的中网杀气十足，保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多， 全新Cayenne拥有可以媲美跑车的运动性，尽管走的是SUV路线，最大输出功率为404 kW（550 hp）。
更年轻的设计这款车的确很有魅力，将公路行驶性能与越野性、舒适性和安全性完美的结合在一起。
最高时速达265km/h，你都无法忽视这个设计那无与伦比的美感，只有仪表盘上的荧光绿色仪表指针，你眼前的这辆第三代卡宴从内到外都经过了重新设计，赢得了众多车迷的青睐，整个造型没有太多变化，从轮胎里面的刹车卡钳上的荧光绿色涂装就能发现，这一次把插电也用上了，全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW（440 hp）的最大输出功率。
外观的另一个亮点莫过于全新的贯穿式尾灯设计，还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启，有一个E行程来表示这是有电力驱动的，而Cayenne S采用的是双边共四出的圆筒形排气管，
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