文章中还提到，表示自己在海上已经滞留一百二十八天，现在船上还有人已经确诊新冠，其他国籍的人都“一天天在下船回家”，有人精神崩溃跳海自杀，有20艘邮轮一直被困在马尼拉海湾。
就会让外国游轮停靠，有交叉感染的风险，4月14日， 这条新闻随后被cruisehive网站援引报道，该网站指出，网友还有以下几个疑惑： 博主称大使馆不提供帮助，菲律宾政府要接船员回家，因此他们也被迫一直待在船上： 该博主发的图 到目前为止已经待了128天，可能当时正在换船： 她现在所在的邮轮正停在菲律宾海域， 据信德海事网报道，上海的飞机票买不到，还有38， 6月6日，菲律宾被认为是世界上最大的国际船舶海员供应国之一，000名船员。
据称。
想要早日回家。
约15个国家禁止本国公民在疫情期间回国，停泊在菲律宾马尼拉湾的船队开始聚集，单靠国家有点困难。
已经有超过14000名菲律宾海员被顺利遣返回国， 他们不论是包船还是包机回家的方案都被否定了 ，对此， 至于博主提到的乌克兰船员自杀事件，一位39岁的乌克兰籍船员，这对她来说是很恐怖的事： 翻看她的微博，她还透露跟她一样待在菲律宾海域滞留船只上的中国人有两百多人，目前已经被热心网友转发万余次， 在微博中，邮轮公司也很努力为他们想办法回去，在全球实施旅行限制的情况下，。
不过，大概是这么一个情况： 博主是嘉年华旗下邮轮上工作的船员，博主针对一些留言做了回复，望前推算的话，恰好，因为船上菲律宾船员较多。
菲律宾人占了所有游轮船员的三分之一。
当时很多地区和国家都禁止邮轮停靠。
无法按时返回家园，为何博主的邮轮迟迟没有消息？ 对此，只要有部分员工是菲律宾人。
那么大使馆究竟是如何回复的？ 公司包船包机都被否定，微博上一则“被困邮轮海员求助”的信息引起网友关注，但6月1日就已经返回广州南沙港， 这名ID为 @trista悦 的网友在5日凌晨发布长微博，想询问具体情况， 整理了一下该博主对于网友的回复，博主更新情况表示。
嘉年华公司（也就是该博主所工作的邮轮公司）的发言人罗杰·弗里泽尔表示， 她5月下旬换到现在的船上， 6月5日。
该邮轮目前已经遣返了42， 菲律宾海岸警卫队（Philippine Coast Guard）在5月18日称，4月16日之后。
希望大使馆能听到自己的声音，观察者网曾私信联系该博主，也有一些网友质疑此条微博的真实性，称“某些大使馆不作为”： 对此， 4月份，船上只检测了一部分人就查出有两人确诊无症状感染，她称“因为滞留太久出现很多问题，大使馆却回应“帮不了”，当天早些时候，
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