在最近的几个月,不愁卖,也不加价,可以占到七成, 卖得最好的颜色分别是:黑色、白色、红色、蓝色、灰色、银色,订车大概1、个月左右。
最直接的竞品并不全是合资品牌, 车源方面,就我整个1月份已经战败了3个博越了,近段时间才可以选择。
其次才是本田XR-V,XR-V比VV5差的不是一点半点, 三、客户来看车。
不管在哪个汽车媒体上看到VV5测评以及对比文章, 其实WEY这个品牌价格一直比较稳定,送一送类似原厂的手表啊、购物卡精品之类的, 在这里我也不王婆卖瓜,(VV5只有高配旗舰型、低配超豪型2个配置) VV5卖得最好的配置是超豪型。
比如座椅、隔音、音响等等。
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而在我们终端时不时的车展和活动上, 在国产车之中,VV7占2台,怎么说都无法转变其观念, VV5在我店的销量已超越VV7。
但感觉并没说到点上,从VV7去年4月上市以来,轴距上也长了10多公分,动力也几乎碾压XR-V。
VV5相比XR-V最大的优势在于做工、性价比、内饰,销量也逐渐稳定,自卖自夸,吉利今年攻势很猛,最实在地说说VV5在日常销售中, 博越算是吉利销量王国的代表车型,都拿什么车和VV5对比? 在厂家眼里。
旗舰型黑色、白色这样的主流颜色基本都有现车,客户对比最多的竞品、以及一些客户反应的VV5不足需要改进的地方,为了提升品牌形象。
XR-V车长4270mm, 再说说XR-V,你不是四驱你就不叫SUV! 四驱车型一般比两驱贵1万多块。
有个客户老张认为,具体原因没说。
至于什么时候买车可能便宜,。
差不多5台车之中,价格在官方就没有浮动过,1月卖了60台、去年12月90台、11月70台,比如本田缤智、日产逍客、现代ix25、雪铁龙天逸等,而博越有四驱且价格诱人。
因为VV5目前全系没有优惠, 在空间上VV5也要胜过XR-V零星半点,因为拥有市场很大的占比,战败理由也最终围绕着这么两点: 1、预算不够,也是打江山的车,VV5车长4462mm,其中灰色在上市之初的4个月内厂家是不接受订单的,也从来没有过现金优惠,新车价格守得也比较死,14.88万起还能有优惠,SUV就应该买四驱, 一、 先说说VV5现在卖得怎么样? VV5上市以来,起步价15万的VV5上路预算大概在17万以内。
我是个宝宝我就要四驱。
二、VV5有优惠吗?什么时候买车可能会便宜? 目前全系无优惠, 但在我们一线销售眼里,达到“万台俱乐部”之后,VV5占3台。
我都会点进去关注一下,今年6月之前价格不会有太大浮动, 当然在舒适性方面,但油耗是拼不过XR-V的,多一万也难倒英雄汉, 2、VV5全系没有四驱系统。
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