如果我们在国内市场和国际市场比例达到了目标的比例，我们的目标要把三分之二的汽车份额销往国外，今年我们目标已经定在了年销20万辆，FC-1将在3月28日下线，。
预计中国的年产销将超过700万辆。
FC-1又比LG-1更领先。
图为吉利新车FC-1图片 日前， 李董：吉利今年有两个重磅的新产品推出，你们怎样来完成呢？ 李董：去年吉利汽车实现了销售15万辆。
那么总共的产销便超过了200万辆，一款是吉利LG-1。
(吕越) 。
吉利控股集团的董事长李书福作为全国自主创新报告团主要成员来到成都。
我们力争占到其中的10%，他们的具体名称现在正在商讨之中，但如果中国汽车工业要真正进入世界还需要一段时间。
占中国汽车市场的5%，LG-1在技术、配置等方面比自由舰更领先， 记者：吉利汽车走出国门参加了两次国际车展，到2015年， 记者：吉利汽车有年销200万辆的目标，一款是吉利FC-1，记者就一些消费者关心的问题对他进行了专访。
市场售价大概定在10万元上下，在车展上有何感想？ 李董这两次参加国际车展，这就是我们努力的目标。
记者：能否透露一些吉利今年的新车的情况，真正感觉到世界汽车同行已经承认了中国有自己的汽车工业，也就是70万辆。
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