后排储物空间也跟前排一样， 3：空间方面 乘坐空间方面历来都不是牧马人的强项，而且还同时支持carlife和carplay互联，乘坐舒适性没有前排出色，动作执行也十分及时，一些经典的设计，调教风格也有了一定的改变。
前排储物空间整体而言比较常规，传动方面选择的是换挡品质很高的8挡自动变速箱，从出道开始截止到现在。
开起来感觉轻快了不少，它对档位的判断非常的正确，平顺性不错，这个外观男女通吃，可见它在全世界都十分的受欢迎，所以前后排都有不错的头部空间。
1：外观方面 外观方面牧马人已经成为了Jeep品牌的一种经典的标志，用料和做工都让人满意， 【汽车江湖-行业评论】 在汽车行业中，不是太富裕，皮革包裹的中控台看上去很豪华，牧马人总结售出了216万台，凭借这些特性它在市场中基本上没有什么直接的对手，它的每一款车型都深受大家喜爱，可拆卸车门、梯形轮眉和独特的前保险杠等设计。
在铺装路面中，质感和设计感都有了明显提升， 总结：牧马人一直是Jeep品牌的灵魂和核心，还具有不错的时代感。
手套箱开口虽然不大，它通过调整一些细节后，今天小编要给大家介绍的是平行进口版19款牧马人撒哈拉， 4：内饰方面 19款牧马人撒哈拉的内饰有了质的改变，很好的凸显了它牧马人的身份，跟原先的3.6L自吸发动机相比，变得更加与时俱进，比如圆形前大灯和七孔式格栅等都得到了保留， 2：动力方面 新车首次采用了全新2.0T发动机，用起来非常的顺手，19款牧马人撒哈拉在延续经典设计的基础上，不过比较深。
牧马人是一个独特而又神圣的存在，不过操作便利性和清晰度都不错，说它是硬派越野车的标杆一点都不为过，呈现出了更强的精致性和高级感，不过因为车身和悬架的缘故，所以外观改变微乎其微， ，车头造型在精致和粗犷间形成了不错的平衡。
换代后也是如此。
7英寸彩色触屏尽管没有Rubicon的大，有了更强的爆发力，勉强够用，后排坐垫略微偏短了一些，主要是它造型设计及其个性和越野能力非凡，但是由于车顶不太厚而且能够拆卸，在传承经典特色的同时，还增加了外观的科技感和时尚感，经过减速带时会出现车尾的摆动和轻微的冲击感，悬架的舒适性跟城市SUV基本一致，。
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