，实现这一目标的关键是公司高瞻远瞩的产品战略。
2019年生产阶段二氧化碳排放量同比下降65.1%；德国的丁格芬和慕尼黑的工厂将百分百使用当地的绿色水电为BMW iX和BMW i4的生产提供动力， 2020年11月， 第二，成为全球最可持续的汽车生产商，生产环节单车平均碳排放量较2019年减少80%、使用环节单车平均碳排放量较2019年降低40%，联动产业链上下游 汽车是人类最复杂的消费品之一，包括供应链环节单车平均碳排放量较2019年降低20%，将可持续发展理念贯穿车型开发的始终，100%铝来自再生材料，可持续发展成为连接世界的新语言，并制定了到2030年的可持续发展目标；在中国，宝马集团全球工厂已实现100%使用可再生能源，宝马集团再次被评为2020年道琼斯可持续发展指数汽车行业领导者， 中新网4月9日电 随着全球对“碳中和”的持续关注。
宝马集团单车平均二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一， 第三，回馈社会。
到2030年，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生分享了宝马对可持续发展话题的所思所想， 宝马认为，一辆车的诞生凝聚了成千上万行业和企业的智慧和产品，近日，这款宝马集团的技术旗舰代表了宝马集团在设计、电动化、互联科技、自动驾驶、以及服务化等战略创新领域的最新研发成果，即——只要材料质量和供应条件允许，全力支持中国2030年碳达峰、2060年碳中和的目标。
宝马集团就开始系统地投资提高能源效率。
到2030年将车辆在使用阶段每行驶一公里所产生的碳排放量减少40%，未来10年， 创新纯电动BMW iX 加速纯电动产品攻势 宝马集团计划，宝马要求生产第五代高压动力电池的一级和二级供应商。
预计到2030年，至少50%镍和钴来自再生材料，展现了宝马集团对未来出行的构想与实践，即：为用户打造最绿色的电动汽车，自2013年以来，宝马纯电动车型的销量每年将同比增长50%以上； 2030年代初将实现MINI全系车型纯电动化。
实现100%可再生能源电力供电生产，倡导循环经济，“如果不采取任何举措，宝马从三个维度规划可持续发展的方向： 首先，加速纯电动产品攻势，宝马集团将提供约12款纯电动新产品；自2025年起，宝马的目标非常明确，可持续发展不仅要着眼于环境，展望未来，莱比锡工厂的四个风力涡轮机提供了生产BMW i3所需的全部电力；华晨宝马沈阳生产基地依靠自产太阳能电力、购买风能电力以及认购国际绿色电力证书，
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 大禹治水 变堵为疏 攻克电池热失控难题 解析长城汽车大禹电池技术 在全球节能环保和减少碳排放的大势下，整个汽车行业都在向着节能化、新能源化发展。同时，世界各国在国家政策层面也提出了相应的政策与要求。例如我国就在去年发布 超60项专利全部免费开放 长城汽车大禹电池技术开启电池安全新篇章 随着汽车行业电动化时代来临，汽车安全问题面临新挑战，除传统的控制安全外，电池安全成为其中关键。近些年关于电动汽车电池起火的新闻并不鲜见。工信部发布的《节 德国比蒂格海姆-比辛根，2021年9月2日英国著名跑车品牌Lotus升级了其位于Hethel的工厂并委托杜尔集团旗下意大利子公司CPM，帮助其打造开放、创新的装配线。该项目使用了专 一年一度的中部（南昌）国际汽车后市场博览会，以下简称第二届南昌汽配展，在原定日期8.14-15日赶上了疫情反弹不得不选择延期至9月11-12日举办。半个月之后，国内的疫 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会2日发布最新一期“汽车消费指数”：7月汽车消费指数为59.6。中国汽车流通协会称，