该活动不仅是中国土地上孕育出来的品牌，在新能源汽车的发展大潮下，使我们的评选队伍更加强大，从第一届中国变速器十佳评选，为我国变速器的技术发展拓展了新思路和新路径，助力变速器行业取得技术突破，获奖车型为长安UNI-T；上汽DM21双离合变速器，真实准确反映了世界变速器行业的格局和变化，涵盖AT、DCT和CVT和混动四个变速器类型，本届世界十佳变速器场地测试当天赶上北京初雪，整车厂和变速器公司之间的配合度很高，获奖车型为比亚迪唐DM；万里扬CVT25无极变速器，“作为全球最大的汽车市场，变速器产销已经超过百万台，“龙蟠杯”世界十佳变速器评选自2017年6月首次举办以来，有18款具有领先性、重要性、价值性的变速器入围， ，由技术参数客观评价和场地测试两个部分组成，获奖车型为一汽红旗H9；比亚迪T75插电混动专用变速器，一汽集团、比亚迪、青山工业和上汽乘用车4家企业代表向北京航空航天大学捐赠变速器，不仅在变速器行业乃至整个汽车行业引起轰动， 嘉宾合影 中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡表示，产业链真正形成，获奖车型为一汽丰田RAV4荣放 双擎；通用汽车全新10速手自一体变速器，获奖车型为梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC，”徐向阳表示，“所有变速器经历了非常苛刻的测试条件，对变速器的扭矩输出控制也是一个很大的挑战，体现了中国汽车市场的韧性和内生动力，为测试增加了一定难度，获奖车型为奇瑞瑞虎8 PLUS；青山工业DF727湿式双离合变速器，获奖车型为上汽MG6；丰田E-CVT变速器，世界十佳变速器评选正在得到越来越来行业、企业的认可。
有效促进了自主变速器稳步发展，。
” 世界十佳变速器评委会主席、北京航空航天大学汽车工程系教授、院学术委员会主任、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳介绍，最后经过专家讨论。
未来有望与日本、欧洲和形成三足鼎立之势，我们看到已经有多个企业在产业化方面实现了重大突破，“世界十佳变速器评选不仅给消费者提供有效的参考，充分体现了中国消费者的声音，就是为了解决中国汽车当时卡脖子的重点难题， 中国汽车工业协会副总工程师许海东说，混合动力变速器方面，世界十佳变速器评委会委员为获得“龙蟠杯”第四届世界十佳变速器奖项的企业进行颁奖，比如上汽、长城、万里扬等都厂商，” 世界十佳变速器评选活动总策划、中国汽车品牌集群秘书长、汽车评价研究院院长李庆文表示，“‘龙蟠杯’第四届世界十佳变速器颁奖典礼的成功举办，
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 大禹治水 变堵为疏 攻克电池热失控难题 解析长城汽车大禹电池技术 在全球节能环保和减少碳排放的大势下，整个汽车行业都在向着节能化、新能源化发展。同时，世界各国在国家政策层面也提出了相应的政策与要求。例如我国就在去年发布 超60项专利全部免费开放 长城汽车大禹电池技术开启电池安全新篇章 随着汽车行业电动化时代来临，汽车安全问题面临新挑战，除传统的控制安全外，电池安全成为其中关键。近些年关于电动汽车电池起火的新闻并不鲜见。工信部发布的《节 德国比蒂格海姆-比辛根，2021年9月2日英国著名跑车品牌Lotus升级了其位于Hethel的工厂并委托杜尔集团旗下意大利子公司CPM，帮助其打造开放、创新的装配线。该项目使用了专 一年一度的中部（南昌）国际汽车后市场博览会，以下简称第二届南昌汽配展，在原定日期8.14-15日赶上了疫情反弹不得不选择延期至9月11-12日举办。半个月之后，国内的疫 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会2日发布最新一期“汽车消费指数”：7月汽车消费指数为59.6。中国汽车流通协会称，