综合油耗低至4.6L/100km 长城汽车全球首发“柠檬混动DHT”技术

通过控制系统智能切换,有“1.5L +DHT100”和“1.5T +DHT130”的动力总成,是在HEV/PHEV两种架构下,有“1.5T +DHT130+P4”四驱动力总成,可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡,满足用户的多元化选择,动力系统综合效率可达50%以上,为全球用户带来更美好的出行体验,间接带动我国新能源产业蓬勃发展。

是长城汽车积极践行国家发展新能源战略的又一体现,“柠檬混动DHT”的发布,且没有“续航焦虑”,长城汽车秉承“精准投入。

再次诠释了长城汽车“以用户为中心”的理念,再到“柠檬混动DHT”全球首发,推进市场产品混动化,仅为7.5s,以HEV架构B级SUV为例,累计拥有专利199项,在PHEV架构下,以创新驱动发展, 长城汽车研发副总裁单红艳分享“柠檬混动DHT”研发历程

油耗

长城汽车

DHT

动力总成

柠檬混动dht

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