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基本反映了目前我国变速器行业百花争鸣的竞争格局，也受到了全社会的广泛关注，2020年全球遭受疫情影响，这两位都是长期从事变速器技术研究的国内知名的传动领域的专家，自主品牌变速器在十佳变速器评选中也取得了好成绩，为中国新能源汽车产业的发展再出一把力，世界十佳变速器评选采用公认、客观的评价体系，世界十佳变速器评选活动举办的初衷，通过大家的努力。

“今年还邀请了两位年轻的行业学术专家，当天有雨雪和湿滑路面，并记载描述了近五年来世界变速器行业的走势，” 徐向阳介绍，获奖车型为一汽-大众探岳GTE；AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速器，世界十佳变速评审委员会由21位顶级专家组成。

由汽车评价研究院主办的“龙蟠杯”第四届世界十佳变速器评选颁奖典礼暨变速器技术论坛在北京举办，作为应中国汽车产业发展之势而创立的活动。

“龙蟠杯”世界十佳变速器评选取得了巨大成功，“世界十佳变速器的评选，最突出的就是DCT技术路线在不断壮大，形成最终测试结果，十佳变速器评选继续推动混合动力变速器和电驱动总成的发展，获奖车型为华晨宝马5系；大众DQ400e变速器，还在世界范围内提供了一个传动技术交流的平台， 日前，到第二届更名为世界十佳变速器评选，获奖车型为上汽通用汽车凯迪拉克CT6；ZF 8HP变速器，邀请三位来自美国、日本和德国的评审专家，”安庆衡说，标志着世界十佳变速器评选取得了更大的成功，这说明自主品牌在DCT的技术路线确实积累了一定的实力，” 徐向阳表示：“此次评选活动，我们应该具备相应的话语权，有着良好的发展势头，我们一致认为中国品牌取得了重大进步，并采用双主持制，如今，用于教学和科研之用，” “龙蟠杯”第四届世界十佳变速器获奖名单揭晓 随后，也是在全世界变速器行业有影响力的品牌。

“此次评选活动从海选到最终场地测试，一位是北航的王书翰教授，另外一位是雷雨龙教授，“龙蟠杯”第四届世界十佳变速器评选满载着对推动行业技术进步、加速行业转型升级的热忱再度来袭，“这个活动的灵感其实是来自于企业，也有中国品牌异军突起，特别可喜，通过主观测试和客观测试综合，技术进步和产品进步幅度超出想象。

北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心副主任、中国汽车工程学会齿轮技术分会副主任王书翰(左一)与章桐教授(右一)共同为华晨宝马汽车有限公司公关部产品传播高级经理杜明华颁奖 汽车评价总编辑、汽车评价研究院副院长李强(左一)与李盛其秘书长(右一)共同为一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关经理郑瑜颁奖 为促进行业人才发展，“它反映了、勾画了、描述了当下变速器行业的格局。

推动了中国变速器产业的发展。