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中新网北京1月26日电(刘亮)国际评级机构惠誉(FitchRatings)26日发布最新一期《汽车观察研究报告》， 报告称，原因是物流和建筑卡车需求上升， 报告还指出，中国的商用车(CV)交付量在2020年增长了18.7%，2020年第四季度中国新能源乘用车(NEV)销量强于预期，与此同时，日本和美国品牌(包括特斯拉)在去年第四季度继续保持两位数的增长，而德国品牌的业绩则因芯片供应短缺而下滑，相比之下， 报告指出。

报告称，去年重型货车销量飙升37.7%。

(完) 【编辑:黄钰涵】 ，特斯拉的降价也提振了一线城市高端电动汽车的消费者需求，第四季度新能源汽车的交付量增加了一倍以上，由于低端微型电动汽车(EV)吸引了农村地区和二线城市的买家。

强劲的电动汽车销量帮助中国自主品牌在2020年第四季度重获部分市场份额，这将有助于中国乘用车市场继续复苏，新能源汽车在光伏市场的渗透率得以创新高，此外，数据显示，2020年第四季度乘用车销量增长9.4%，这将帮助全年销量下滑幅度控制在6.0%，上述数据优于此前预期，这主要是由货车市场的政策所驱动，并在2020年实现销售增长，新能源汽车在光伏市场的渗透率达到了8.6%的历史新高。

中国汽车工业协会数据显示，。