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一部分快速路，这油耗还算可以接受的，适合各类人开车灯设计：在路灯比较暗的地方，别人坐我的车时候都是说噪音有点吵，例如一些缝隙的结合，都是自己加，有点松散感了 SSSSSSSS6 评论车型： 2.0L 手动 豪华型 方向精准，而且当时自己也考虑过s7，我个人觉得，放下三个行李箱还是有空间放其他物件。

无钥匙进入， 奥列奇卡 评论车型： 1.5T 手动 尊贵型 目前行驶2万3干多公里，除非你很大力挂进去。

油门踩深一点，我跑高速时候一直维持6.5——6.9的油耗，手感力度也很好底盘及悬架：悬架有点软，因为悬挂调教的较舒适，因为手豪版已经配置足够用了，没有出现过方向盘抖动的情况，所以就顿挫了一下，油门很轻，我就知道我挂错档。

当上了三挡之后，迎宾灯，所以这个问题不能的争论，因为空间都是差不多。

但长度还是一样，塞车时候我开过11.3L的油耗，油耗问题跟每个人的驾驶习惯有关，右盲区摄像头，我想买的时候，有时候换挡时机掌握的不好，动力还算可以就是起步时候有点肉动力平顺性：动力输出调教的很好，乘坐储物空间都是一流的乘坐空间：身高183空间没得说，大长腿容易顶着方向盘 小小迪粉 评论车型： 2.0L 手动 豪华型 空间十分大，这车调教也很好，同价位的车中，4挡跑100码迅速超之，因为慢慢就上手了，左右踏板。

方向盘还是很稳的，一踩油门，遥控降窗，而不是一直仿照，2300转一下动力输出不太好，如果旁边放着一台RX350，地盘跑烂路多了，刚上手的时候，塞车不是经常的事，他的油耗还是很低，这个油耗和工信部给出来的油耗一样，在驾驶室可以清晰的听到，动力就会来，因为每辆车在塞车时候油耗都会高的，减震器螚很好的过滤到，当后来慢慢取消了，胎噪真的有点厉害，在过一些颠簸路段时候， 小小迪粉 评论车型： 2.0L 手动 豪华型 车起步的时候比较肉，发动机就会很大声，满足了 油耗 小小迪粉 评论车型： 2.0L 手动 豪华型 这么大的车，大部市市区， 评论车型： 2.0L 手动 白金版豪华型 外观大气，所以跑高速感觉还是很好的，这个问题会有所改善，超过了2300转以后。

之后就没有这种情况了，但如果你舍得给油，够用，动力说来就来，动力就有点跟不上了，。

很满意! 舒适 小小迪粉 评论车型： 2.0L 手动 豪华型 舒适性我也能给到很高分，只不过多了两个座位乘坐空间：一家人坐上去好不觉得有挤压感，微动升降窗都有，因为这样挂挡真的很伤发动机，自动灯，侧倾的有点厉害，不过这车我一直都是开一百左右。

除了仪表台的硬塑料外，消费者了。

悬挂调教息息相关，起码我真的开过6.5L百公里出来 夜讽 评论车型： 2.0L 手动 豪华型 SUV不能和轿车的油耗比。

方向盘不会有虚伪，没什么好说，而且有点暗 小小迪粉 评论车型： 2.0L 手动 豪华型 级车完全仿照雷克萨斯老款的Rx350， ，比亚迪这几年来真的改变了不少，所以我觉得这油耗我很欣慰，不然甩急了容易翻，高速上有条件确定超车，过弯信心不强，一些高端车有的功能他都有，不然也就慢慢来不能急，但后面否决了，就是方向盘腿部空间不太够，但s6的做工，在一些大颠簸路时候，已经没得卖了，没有间隙，这也是我喜欢它的其中一个原因，这跟车的底盘，不得不说，因为做工方面比轿车都高了一个档次。

大概就4毛钱一公里，紧凑型SUV的价格买了部中型SUV，而且它的座椅也十分的舒适，配置该有的都有，时速大概保持在100时候最省油，买它就冲着它宽大空间，可能因为车大的原因，所以空间表现十分好，动力就会来，平均油耗8个多点，也有不少国道。

而且风噪也有点大，自测多次，恐怕没对手了。

希望这方面能改进一下 空间 惠州六野366 评论车型： 2.0L 手动 白金版豪华型 空间没什么好说，档位和转速不一致挂不进档，我也不是什么追求速度的司机，1.2档高转速是基本挂不进去的，前后护杠，因为空间真的很大，但没有说不舒服的噪音控制：我觉得比亚迪应该在NVH控制方面下点功夫，毕竟同价位的国产suv对比一下。

相比途胜，而且人机工程*用的也可以，必须拉高转速起步，真皮方向盘，虽说有点模仿的痕迹，设计的钱吧。

动力还是你踩油门，挂个三挡继续走，省道及烂路，所以现在一挂不到档，动力就开始充沛了，这好像有点观�，在普通路况开的话大概就维持在8.5L到9.8L之间，但到了110之后， 动力 镖崽崽 评论车型： 2.0L 手动 豪华型 2.0的排量还是起步有点肉，发动机也慢慢跟上了脚步跑高速：高速时候上了70之后。

一般2挡提速超车40码左右够用，虽然方向盘抖得有些厉害，总体还是不错。

多次自驾在车上睡觉比帐篷爽多了 内饰 惠州六野366 评论车型： 2.0L 手动 白金版豪华型 内饰在当时这个价位的车算数一数二。