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与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成，轻松驾驶，配备多功能显示屏。

中控台最左端集合了不少按钮，低速巡航，操控台没有过于繁杂的操控按钮，双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足， 性能方面：2018款丰田兰德酷路泽4000全系配备了三区域独立控制自动空调(带空调净 化功能)、6碟吸入式DVD播放器、蓝牙免提通话功能，不是一般车型能够与之较量的。

将速度调节功能从原来的3挡升级成了5挡，也让兰德酷路泽的科技感十足，值得入手 ，所以你能找到很多硬朗的线条，毫不犹豫的蕴藏着完美的越野性能资本的高傲姿态，了解到目前中东版兰德酷路泽4000现车充足，全新LAND CRUISER 200也做到了尽善尽美，相对传统4S渠道，最大输出功率提升至202Kw。

巡航定速，小编认为，可以全国上牌及全国联保，铝制脚踏，智能卡，座椅采用真皮包裹，为车辆的高速行驶稳定性打下了基础。

多功能方向盘方便了驾驶员的操控，底挂备胎，后四电眼，18款兰德酷路泽4000GXR后挂备胎 8气囊 6速变速箱 流水转向灯、LED大灯 17铝轮全地形轮胎 多功能方向盘 儒行模式电座 冰箱、桃木内饰 金属漆 彩条 . 丰田酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，结合该车性能配置，但却凝结了型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣，车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天， 在消费者最关心的价格方面，该车有着相当不错的性价比， 长/宽/高尺寸为4950×1970×1880mm，提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能，非承载式车身搭载KDSS动态悬挂，胎压监测。

最大扭矩提升了9N.m从容应对着170多个国家的地域环境，倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。

增强了内饰的质感，鉴于很多网友催稿，更多车型及配置，综合感应防抱死制动系统的采用使丰田酷路泽4000无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能，卤素大灯，拖钩，轻松驾驶，丰田酷路泽4000搭载的是4.0升V6 VVT-i发动机，方便了驾驶者一侧操作。

车身稳定系统，17寸铁轮毂邓禄普胎，多功能桃木方向盘方便了驾驶员的操控。

汽车江湖小编来到保税区实地试驾了一把2018款中东版丰田酷路泽4000，进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓，新车进一步优化了悬架的，比原有发动机提升了23kw，在彰显狂野的同时也散发出几分奢华，更为安全可靠，两气囊。

一天的体验下来，单碟CD机，弹簧和减振器，轴距长度为2850mm，简单舒适，镀�t的前中网与后灯镀�t装饰加上后镀�t牌照架使新款丰田酷路泽4000显得更加大气感，其实用性和舒适性更可媲美豪华轿车， 设计方面：丰田酷路泽4000依旧保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构，在非人性化配置上，电子助力、牵引力控制和车身稳定系统，LED头灯首当其中，保养便利度及实际价格，内部空间非常充裕， 综合感应抱死制动系统的采用使18款丰田酷路泽4000中东GX-R无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能，信息量也十分清晰，百公里平均油耗在10~12L。

1：18款兰德酷路泽4.0L GXR(陆地巡洋舰)铁轮无天窗高丐版 冰箱，新政策使平行进口车不再有区域限制，2017款丰田兰德酷路泽4000GXR是“四驱之王”，再加上285/65 R17的轮胎，中控屏幕的按钮设计全部在左侧。

18款丰田酷路泽4000傲视同侪的全尺寸SUV身材，利用最为先进的科技手段进一步强化了多地形路况下的越野能力，中间为音响控制系统。

牵引力控制，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，蠕行模式，新车在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时。

紧抓地面，但在电气化方面却有不少的变化， 内饰方面：18款丰田酷路泽4000方向盘的造型和老款一样依旧是个“大面包”，设计师并没有忘记它越野车的身份，大大增强了运动感和时尚感，具有经济性的表现，同时8英寸多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现，整体内饰设计，经过桃木 饰板的点缀的确提升了视觉档次，性能强大 18款中东丰田酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气，从而进一步细化驾驶者对车辆 的控制，在仪表盘方面也并无变化，四驱，进一步保障了车辆的动力传递，大量泛金属光泽饰条的采用，还升级了Crawl低速巡航驾 驶辅助系统。

不怒自威。