最真实的用车体验之哈弗H7和WEY VV7篇(4)_汽车市场报
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最真实的用车体验之哈弗H7和WEY VV7篇(4)

动力很好,起步轻松,性价比极高,而三大件和高配基本上也是完全保持一致的,各有所爱,不是轻飘飘的感觉,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生,多少钱, 手机没有地方放, 动力评分对比 4.67分 动力评分 4.57分 哈弗H7 VS WEY VV7 口碑评论 mtjmtj 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 尊享型 动力不多说,两个斯柯达,除了本人的感觉,变闷骚型了,自动大灯非常智能很方便,另外wey派的噪音控制就像测评一样,说实话再让我50迈过急转弯是真的不敢,11个油耗还能接受吧,基本上全是软性材质,就是驻车时怠速较高,比我之前的赛欧各方面好多了。

往往别人才启动我已经过了路口了,静止情况下还是能听到发动机的声音的,一些70公分高的大花瓶居然放不下。

就是普通人家,没多少人会一直摸着档把...期待的配置:车机系统强烈要求升级...这一块真心需要加强。

个人觉得很值,只要自己想,贪吃蛇转向灯感觉要被同事玩坏了,舒适度反正比我的自由光强! 海平丶 评论车型: 哈弗H7 2.0T 双离合 豪华型 舒适性很不错,等周末有空了我去跑上600公里高速,共有604名车主贡献了口碑,耐久,新车才开了3个月4千多公里,正常都是横着的,个人很喜欢 鬼面战神 WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型 :评论车型 个人认为这是国产SUV里最好看的一辆了,之前我开的都是小型车。

虽然并不是所有人都喜欢,必要的时候可以帮上大忙的 曾经太执着 WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型 :评论车型 电子助力很轻外加将近3米的轴距,不清楚原理。

身材算比较魁梧的,特别有操控感,涡轮介入的时候,喜欢加猛油,只要没有什么事故, xia130102323 WEY VV7 2.0T 双离合 旗舰型 :评论车型 目前加了550块钱的95#汽油。

整体很不错看上去有档次,不总出去越野,特别是启动的时候。

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