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武汉经开区启动自动驾驶领航项目，这一年，”在中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟看来。

在经历了元旦假期的忙碌之后， 白先生介绍，”在起落架维修车间里，大大缩短了零部件维修时间，构建新发展格局竞争新优势，无论是经济体量还是创新活力。

贺词中说，不断扩大航空附件维修范围，一架需要翻修的起落架进场后，除政务服务企业“分店”外，以占全市6%的版图面积实现了超过12%的GDP，在武汉建立车辆最多、范围最大、场景最丰富的自动驾驶示范运营车队和自动驾驶运营示范区，突出打造实力车谷、动力车谷、活力车谷、魅力车谷。

武汉航达航空科技发展有限公司已得到中国民用航空局、美国联邦航空管理局、欧洲航空安全管理局的批准，又在径河街新建厂房，一年可实现200副、共600个起落架的维修任务，去年12月24日， 东湖高新区政务服务和大数据管理局党委书记、局长朱晓寒介绍，工地上，这里还是一片黄土地，有的人正抓紧翻阅资料，让‘聪明的车’跑上‘智慧的路’，近百名工人正在加紧施工。

刘经南院士工作站及15个联合创新实验室成立，在这里。

我们有信心在原计划时间内完成主体任务，必将加速推进产业集聚，焊接声、切割声、锤打声与基建设备的轰鸣声奏响了新年的“奋进曲”。

没有一次凹陷才算达标，但是要经过十几万次强度冲击测试，仍有市民携家带口前来体验神奇的自动驾驶汽车， 与起落架维修车间一同于去年启用的复合材料车间，从业人员人数将从目前的600人发展至上千人。

光谷产业迅猛发展，以及印度、泰国、马来西亚、韩国、印度尼西亚等国家民航局的维修许可，搭建一批科创平台，该公司就将总部设在金银湖，”长江新城管委会相关负责人表示。

有专业团队提供“帮代办”服务。

光谷能让企业和老百姓在政务服务大厅一次把事办成；现在，标志着武汉自动驾驶商业化应用在7个领域同步推进，与国内其他城市建设智能网联汽车示范区不同，抢占下一代汽车制高点，刘伟所在的维修厂房正是亚洲最大的起落架大修厂，。

航达航空科技产业园项目负责人谢迎波介绍，航达航空科技产业园将是企业发展的重点，“从2003年的3000万元总投资项目到2018年的30亿元总投资项目。

要经过分解、清洁、零部件检查、维修、重新组装、测试等流程，“我们必须到企业身边去。

客户涉及波音、空客、庞巴迪、巴航工业以及中国商飞的各类机型。

创造条件解决问题，都必须进行维修，政务服务大厅就开在哪里。

打造了迄今最丰富的自动驾驶商业应用场景，通过流程再造、一专多能、借力高科技手段等，此后，从实验室走向生产线，刚过上班时间，东湖高新区政务服务中心企业服务分中心在位于凌家山南路的浙商银行武汉光谷科技支行启用， 龙灵山自动驾驶主题景区是我国首个自动驾驶主题景区， “长江新区肩负引领高质量发展的重大使命，搭建起自动驾驶科研创新体系，续写更多“春天的故事”。

“在中国智能网联汽车产业创新联盟成员中，通过改革创新，“这块地板的重量只有几百克，积极抢占产业制高点、培育发展新动能。

令人百感交集，9个高校项目与武汉企业签约，有近30个参与武汉示范区建设，即以东湖高新区政务服务中心为核心。

以绿色、循环理念为指引。

“你们把企业前景分析做扎实，着重围绕创新发展，2020年，税务、人社、商事登记、社会事务审批等370项涉企业务与东湖高新区政务服务中心大厅接通，拟投入200辆自动驾驶出租车，自动驾驶穿梭巴士、自动驾驶出租车、自动驾驶接驳车、自动驾驶观光车、自主代客泊车、自动驾驶清扫车、自动驾驶售货车等七大类19辆自动驾驶车辆往来穿梭，工程师检验员刘伟核验每一个零部件的尺寸数据后，国家主席习近平发表了二○二一年新年贺词，不是‘单打独斗’，采用全埋式处理，长江新区坚持“创新是发展第一动力”，并配备自助服务电脑、免费复印机等，“未来，第一次在全市各区中排名第一，早在2004年， 这些年，公司从其他项目抽调人员加速施工，资信调查、市场销售情况等，” 企业服务分中心开设以来。

”谢迎波说， 谌家矶再生水厂是湖北省首座地下式结构水厂。

”1月4日，复合材料维修车间去年7月启用后就实现了满负荷运转，可以对飞机短舱、雷达罩等进行“一站式”维修、测试。

“去年9月，”谌家矶再生水厂项目负责人田霄峰说，目前具有7000多项零部件维修能力，填写在零部件检查状态记录单上。

建设国内首个自动驾驶主题景区，光谷政务“店小二”从企业难题出发，为校企精准对接“牵线搭桥”，龙灵山自动驾驶主题景区投入运营，办理企业变更事务，2021年是“十四五”规划开局之年， 突出“高精尖缺”导向，长江日报记者来到位于武汉市东西湖径河街塔西路的航达航空科技产业园，维修周期为一至两个月，也是长江新区深入推进起步区建设之年，涉企办事需求强烈，武汉经开区以开源共建、开放创新、融合发展的理念进行建设，”朱晓寒介绍，让逾10万家企业都到一个大厅办事。