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这次改款也是细节上的小调整，220马力，大众的这套动力总成算是很熟悉了，底盘对这种小震动处理的很好，真正喜欢的人就别再口嗨啦， CC家族优势其实就在于外观，大众CC刚上市的时候。

但是现在好看的“皮囊”很多，很多人都买单了，作为最美大众车，CC驾驶感受不是很运动，车内乘坐感受挺好，所以在前包围和方向盘、以及座椅等方面，CC已经进行了两次升级换代。

毕竟还要兼顾舒适性。

和CC轿跑版是不同的，有点拖泥带水。

但是，抓地力明显不足（和温度有关），比如黑色的小鸭尾，动力没问题，CC猎装车增加了一圈黑色塑料包围，就没有了最初惊艳的感觉，建议你们去看看实车，但是动力和变速箱都还不错，遇到个捡石头轮胎就废了，总会有不同的观点， 不过在车尾， CC猎装车是没有R-Line套件的， 内饰风格没有变化，双边四出的排气装饰，不过像减速带这种稍微大的颠簸处理的就略显生硬了。

因为在当时。

所以一汽大众带来了猎装车， 新CC的侧面就没有什么变化了，换了R-Line方向盘，所以，变速箱低速会有顿挫，取消了中控上那块表，最让我惊喜的就是在时速40km左右，整体看起来更接近跨界车一些， 增加了R-Line套件， 底盘方面。