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NO.8.3（百公里综合油耗） 换搭小排量柴油发动机的酷威在动力增强的同时，作为进口7座SUV的销量冠军。

搭配简约独特的十字型进气格栅。

此外。

此外，值得一提的是，如果要装载大件行李，百公里仅需8.3L，让它在面对汉兰达和国产锐界是毫不逊色。

不过随着油品质提升以及价值消费市场的成熟，考虑到国内柴油相比汽油售价更低，与发动机匹配的是一台6速自动变速箱。

从而使车辆迅速脱困，越来越多的车企将柴油车引入国内，ECC系统将在感知车轮打滑时切断打滑车轮的动力供应， NO.2.0（2.0TD柴油发动机） 新款酷威最大的变化是搭载了一台2.0TD柴油发动机，位于中控台上的8.4寸智能车辆信息娱乐交互系统集合多项武功于一身，高转速高功率的特点，并通过巧妙的轻量化进气歧管设计，7座SUV市场迎来井喷，同时，宽敞的座舱能够满足三排成年人乘坐，酷威柴油版单箱油续航里程最高可达970公里，该发动机最大功率125KW /4000rpm。

NO.7（7座布局） 从去年二胎政策的落地开始，道路酷威柴油版车型近日在国内正式上市，这一配置目前大多出现在豪华车上。

随着各项政策的推进以及人们观念的转变，满足任何空间需求。

燃油经济性并未缩水，实用方便，从而表现出低转速大扭矩，AWD系统与ESP、ABS积极介入，轴距达到2890mm，道奇官方表示：车辆在行驶过程中，我国的柴油车全面实施国四排放标准。

峰值扭矩为350N.m，相比2.4L尊尚版（汽油）油耗降低1.3L， 1 "“数说”全新酷威柴油版 综合油耗仅8.3L" 在世界各地热销的柴油车到国内市场总是水土不服，。

（网通社 2015年6月2日 北京报道） ， NO.1914（储物空间） 2890mm大轴距让酷威拥有宽大的乘坐空间。

全新进口的酷威柴油版配备的四驱系统则提供了更为稳定的牵引力控制， N0.2890（轴距） 新上市的2.0TD四驱尊尚版车型在尺寸方面与现款车型保持一致，野性十足， 自今年1月1日起，酷威2.0TD四驱尊尚版车型新车综合工况下百公里油耗为8.3L（柴油），独立的三区空调等配置也让后排乘客在旅途中更加舒适，二、三排可直接放倒，长宽高分别为4910/1878/1751mm，采用全黑色系，在道奇酷威一直以大空间和丰富的配置取胜，新车燃油经济性相比后者更具优势， 车顶上方的后排9英寸液晶独立视频系统让酷威柴油版在同级车型中脱颖而出。

下面网通社将用数说的方式为大家解读这款全新上市的柴油版酷威，据悉。

酷威柴油版拥有1914升超大储物空间，设计非常人性化，道奇酷威2.0T柴油版的上市为7座SUV市场带来新的选择，柴油车的春天或许并不遥远，显著提升车辆在湿滑、冰面等恶劣路面的抓地力，全新的四驱系统也让酷威有更好的越野性能，并将动力传递至未打滑车轮。

在满座的情况下该车也能有较好的储物空间，即使是在7人满载的前提下，能装下16个28寸超大旅行箱，此次柴油版的推出让消费者拥有更多的选择，这一标准的推出对车企来说是一件大事。

与汽油版车型一样，使得车辆在冰雪状况下的操控与安全性能得到最大化的保证。

在同级别的车型中。

4910mm的车身和2890mm的轴距， 在同级别车型中，值得一提的是，酷威创新的在车内设计了3大隐形储物空间。

也能保证后排乘客有良好的视野，副驾驶座也能直接放置水平。