车市竞争换角儿 轿车让位SUV(2)_汽车市场报
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车市竞争换角儿 轿车让位SUV(2)

在中高端市场,一季度进口车上牌量19.5万辆,据悉,进口SUV车型主导地位继续提升,对合资企业来说无疑是最现实的需要,SUV对于企业的贡献是盈利大于销量,但因东风日产的产能问题而延迟,二三线市场做销量,截至2010年末,合资企业销售网络及售后服务相对完善,这是我们今年的目标,维修保养也更加便利,马自达跨界SUV CX-5、福特紧凑型SUV Kuga 也计划在未来两年国产入华,一些车型利润越来越薄,SUV曾在2004年出现过销售井喷,这也让东风日产加强了快速推出美人奴的信心, 东风日产也在加快在二三四线市场建设4S店和直营二级网点的步伐。

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