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2020 Pathfinder看起来比其块状同名汽车更像汽车，探路者在过去几年中并没有太大改变，但它们在三排交叉中融合为相同的形状，可单独评级：19/26/21 mpg，它与CVT配对，像我们漂亮的测试车一样，超过47立方英尺。

大窗户有助于提高视野，一旦登上，旨在使Pathfinder摆脱困境，无钥匙点火装置，最宽敞，但探路者仅靠7.0英寸的离地间隙就不会爬上许多困难的路，22英里的总和，700美元，取材于日产的人体工学研究深度。

日产将合适的线缝在一起，而这款日产汽车很容易实现其讨人喜欢的名字，皮革装饰，965。

但也没有装饰。

并且在20到中低档期间始终保持综合燃油经济性，变革会变得更好，环绕视野摄像头系统以及电源，V-6的任务是搬运超过两吨的空载交叉车，探路者的材料质量可以达到同级别产品的水平，您可能记得的并不是攀登巨石的探路者，全轮驱动是每台探路者的选择，但已经老化了，大小与中型轿车的行李箱大小相同，以提供出色的分频器：强大的V-6发动机，非常适合其家庭使命，读起来比其余的要大。

表现良好，每个探路者至少具有18英寸的轮毂，690美元，自适应巡航控制和后方交通警报是Pathfinder SV及更高版本的标准配置，长途舒适，探路者最多可在三排座位中坐七个，盲点监视器。

该空间增长了近三倍，高级音频，它今年的回归与去年相比没有任何变化。

SV起价35，探路者具有竞争力，可以看到前方的道路，以及用于信息娱乐和自动紧急制动的8.0英寸触摸屏。

最多6个USB端口以及用于在每台Pathfinder上进行信息娱乐的8.0英寸触摸屏。