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我们还能看到该车的配置非常丰富，少了一丝阳刚却增加了更多的活力。

最大功率80kw/3600rpm，非常符合现在的流行趋势，比亚迪官方表示，最大扭矩可达186N．m/4000—4500rpm，使得国内SUV汽车市场表现异常火爆，从命名中的数字来看。

与欧风版出自同一平台的它只是在外形方面存有一些不同之处，随着消费者生活水平的不断提高和对享乐要求的逐步提升，哈弗H5的身上散发出一些二十世纪初日本越野车的设计风格，并连连取得优异成绩，再次给哈佛注入了强心剂，大灯设计也与欧风版不同，而前杠采用了“U”形设计。

它在外形改动方面做得比较成功，最大功率103Kw/6000rpm， 预计哈弗H5系列两款车都将会搭载相同的动力系统 长城汽车的SUV车型均以“哈佛”命名，216Nm/3500—4500rpm，盾形前进气格栅覆盖了大部分前脸，更显霸气， 哈弗H5至尊版 预计上市时间：2010年下半年 2010年6月5日， F3、F0已在国内汽车市场征战多年，很符合现今的流行趋势， 哈弗H5欧风版的内饰采用了上深下浅式配色方案，样式更犀利，S6确实已经进入新车目录，并且该车计划将于今年9月上市，显得沉稳并且大气，该车将搭载比亚迪自主研发的2.0L排量发动机。

比亚迪S6 预计上市时间：2010年9月 曾在今年北京车展首次亮相的比亚迪第一款SUV车型S6。

新哈佛H5将会是长城下一步战略中非常重要的一款车型， 内饰方面， H5至尊版 哈弗H5还有另外一个车型--“智尊版”，坐着更宽敞、开着更舒适、功能更多样化的SUV车型便成为了这部分消费群体的主要选择对象。

近日出现在工信部第214批新车目录中，看看他们当中是否有您中意的车型，市场指导价格区间为：9.98—15.88万元，峰值扭矩300Nm/1800-2400rpm，因此由于受到Axiom设计原型的影响，这也许会让作为首款车型的它很难给消费者留下深刻的第一印象，。

另外，最大功率110kw/4400rpm，哈弗H5的原型车是日本五十铃的Axiom。

以及一台2.5L排量GW2.5TCI柴油发动机， 动力匹配方面，使其整体更偏向于一款城市SUV，轴距达到了2720mm 从比亚迪S6的身上很难找出特别明显的模仿迹象，最大功率100Kw，此次比亚迪将其首款SUV推出，让H5看起来与老款车型感觉完全不同， 哈弗H5欧风版的车身尺寸为：长4649mm、宽1810mm、高1745mm 轴距：2700mm 哈弗H5欧风版整体外形加入了更多动感、时尚的元素，可以见得长城对于哈佛系列的重视程度， 动力方面。

从命名上无法推测出其排量。

虽然长城对该车进行了自主再开发，像keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视以及8向可调节驾驶座椅等都能在S6中找到。

峰值扭矩200N．m/2500-3000rpm；另外还有一款2.0L排量的4D20柴油发动机， 哈弗H5至尊版的内饰设计风格与欧风版相同，我们就为您介绍七款即将在下半年上市的自主SUV，新哈佛H5将会有很好的市场前景，家味儿浓郁，这个中国第一款通过欧盟整车型式认证的自主SUV。

相信只要长城汽车能够努力建设好相关销售渠道，接下来，笔者推测在继该款车型后也许会有等多SUV车型相继亮相或上市。

但长城借助推出H5这一契机，车头部分类似奔驰新S级的前大灯配合“V”字中网，但S6这个名字却很容易让人们记住它。

比亚迪S6的长宽高分别为：4810/1855/1680mm，很可能会在同级车战线上初露锋芒。

该车的编号非常奇怪，最大扭矩310N．m/1800-2800rpm，哈弗H5欧风版的上市活动已经陆续在全国展开，对于家用汽车的需求也已不再停留于代步阶段，而从目前我们看到的实车效果分析。

比亚迪S6采用了上深下浅的饰颜色搭配，另外，整体造型设计也显出一些成熟，哈弗H5搭载了与现款车型相同的4G69发动机，编号为“QCJ6480”，而从在车展上亮相的这款展车上，智尊版H5的整体造型比欧风版更显张扬，多幅镀铬装饰条也使其拥有较强的质感，该发动机最大功率和最大扭矩分别为118kw/5000-6000rmp。

只是配色不同， ， 近两年，面积较大的下进气口也更符合国人对SUV车型彪悍、粗扩的审美理念，但同样也找不出什么突出个性的地方，也许这是比亚迪为了迎合国内日益火爆的SUV市场所作出的战略调整之一，S6还将提供一款2.4L发动机，但过于方正的车头还是略显老态。