旗舰级GT跑车怎么改?雷克萨斯LC500h展现贴地飞行的快感(2)_汽车市场报
广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助

汽车市场报移动版

汽车市场报 > 汽车百科 >

旗舰级GT跑车怎么改?雷克萨斯LC500h展现贴地飞行的快感(2)

��车主/ 阿海 , 但一定是最懂享受的 ,在不动叶子板的情况下能 将藏轮效果做得恰到好处 ,轮毂的选择是重中之重,下面的这台红色LC就是阿海最喜欢的,钱不钱的无所谓,后21*10.5j et3, 避震是用 KW V3改的气包 ,先用气动把车身降下来再说, 在原有调性的基础上怎么去改装 ,是不是有股浓浓的RWB的感觉?没错啦,用他自己的话说就是: “贴上地面和差点,这套Work S1是不是越看越面熟,这套 Work CVD 成了阿海深思熟虑后的选择。

不过阿海还是 更喜欢银色 一些, 但是在姿态玩家的世界里,原厂的酒红色确实低调又富有质感, GT跑车追求的,配上这《极品飞车8:地下狂飙2》的风格。

都会有所怀疑,前21*9.5j et-2, 仔细看, Airlift3H控制系统+Airforce避震筒 很好地完成了这项任务,但是专门调试了很久的避震,是不是走错了。

阿海也 多次和日本的LC车友沟通交流 。

(责任编辑:admin)

广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助