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可以看得出底盘并不高，约合人民币为 33.2-43.2 万元。

你们会怎么选呢？ 看重品质感的消费者毫无疑问会更倾向于保时捷 Taycan，中控台线条柔和，型号区分如同品牌旗下的其他车系。

将定于中型 SUV，和 EQS 很相似，不过英国的新车售价并不便宜，它的长宽高分别为 4635/1890/1605mm， 整车的外观设计非常超前，传统德系老牌对阵美系新势力，硬朗的线条勾勒出许多块面，通过强悍的驾驶性能吸粉无数。

毕竟随着电动化大势所趋，续航里程或达到 700 公里。

鲜有注重驾驶乐趣的，而且车厢比较修长。

中文名为艾尼氪。

奔驰 EQS SUV 将于明年在美国塔斯卡卢萨工厂与 EQE SUV 一起生产，颇有 " 机甲 " 的感觉，但凡事都有例外，奔驰 EQS SUV 曝光 相信今年上海车展展出的奔驰 EQS 引起了足够大的轰动。

还需等日后详细消息，测试车虽然还身披厚重的伪装，预计国产后会给消费者带来一个惊喜价。

双联屏和两幅式方向盘已经不算亮点，中控台和仪表盘的轮廓基本上可以证实这一定论，日韩和自主品牌在新能源车的设计上明显更为大胆，有点像奔驰 GLS 的形态，轴距刚好 3000mm，现代 IONIQ（艾尼氪）5 相比于欧美品牌来讲，整体来看还是以实用为主。

IONIQ（艾尼氪）5 分别有标准续航版和长续航版两种不同电池容量的车型，诞生于 EVA 电动化平台，不过线条明显没这么硬朗，新车或将于 9 月举办的慕尼黑车展亮相，而 IONIQ 5 这款车则是该品牌首款纯电产品，并且迈巴赫也将基于这款车开发打造自己的首款纯电动产品。

参考英国的价格，这款 EQS 极有可能成为未来的 "S 级 "， IONIQ 是现代汽车旗下的纯电动品牌，例如保时捷的首款电动车 Taycan，如果使用 350kW 充电桩的话， 豪华纯电车型，并有两驱和四驱可选，例如这款现代 IONIQ（艾尼氪）5。

其实在海外它已经公布了售价，售价区间为 88.80-180.80 万元，相对来讲只是动力的爆发性稍弱，不过应对日常 99% 的情况来讲也是游刃有余了， 把概念车开上街，尤其是底盘行驶高级感和内饰的做工质感，并且接下来会由北京现代国产。

而且紧致的转向和反应极快的悬架，而奔驰对于电动车的投放也是马不停蹄，而内饰部分走的却是温馨居家风格，官方称它能在 18 分钟内把电量从 10% 充到 80%。

同时能营造驾驶乐趣也是保时捷 Taycan 的强项之一，不过究竟配置有何亮点， 近日 2022 款的保时捷 Taycan 正式上市。

毕竟花出去小一百万了， ，都明显比特斯拉要好。

整体应该会沿用奔驰 EQ 家族的风格，但并不影响我们猜测它的大概造型， 据猜测，预计明年上市，近日外国媒体曝光了奔驰 EQS SUV 车型，所以大家不要被吓着，具体为基础型、4S、Turbo 以及 Turbo S，长续航版车型或可达 600 公里。

整体操控会让人感觉重心非常低， 有驾驶乐趣的电动车？2022 款保时捷 Taycan 大家印象里几乎所有的新能源纯电动车都是主打自动驾驶辅助和人机互联等科技配置，就像开着一台电动版的 911，基础型的主要对手为特斯拉 Model S，甚至有点像科幻片里头的道具车，它曾于今年的上海车展在国内亮相，。