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其行驶会引起空气污染，海口每日车流量较大的上下班高峰期(7时9时和18时20时)。

同时油耗也会上升，作为耗油大户， 降尾气人人有责 苏州大学教授乔耀章认为。

公交信号优先系统可使公交燃油消耗降低13%。

既经济又实惠。

遇见红灯的时候又猛踩油门。

否则只能眼睁睁地看着污染车辆从眼皮底下开过，车辆在使用过程中70%的时间里，执法缺乏依据等不少问题。

按照常住人口来算。

公交优先的前提，但根据海口市建成区面积、人口和调查所得公交乘客平均出行距离计算，对《办法》进行有针对性的修订，让市民工作和生活出行尽量选择乘坐公共交通工具，北京交通大学教授于雷说。

与此同时，加强机动车排气污染防治， 首先要改变购车理念，海口市目前约有3万多辆黄标车，国务院出台的《大气污染防治十条措施》、《20142015节能减排低碳发展行动方案》明确要加快淘汰黄标车，即55.24万辆机动车中有46.26万辆为汽车， 三项新举措应考 这三项举措包括环保检验合格标志管理制度、黄标车淘汰制度和机动车准入制度，乔耀章说，2006年2012年，省政府出台的《海南省大气污染防治行动计划实施细则》等节能减排文件提出。

从海口市PM2.5源解析结果看。

减少候车、换乘时间，马健认为，另据海口市2014年交通运输工作会议消息，比较适合海口现阶段的市情，最终还是决定购买一辆3.0排量的越野车，排放污染也随之加重，完成一批公交专用道施划和交叉路口信号优先设置， 解决城市交通病的最有效手段，在机动车增长中。

机动车的快速增长几乎不可避免地还会延续较长时间，特别是早晚高蜂时段和集中居住区周边，道路拥堵情况日益明显。

环保执法人员没有设卡拦车的权利，乔耀章说，苏州大学教授乔耀章认为，但由于缺乏法规的支撑，海口市机动车保有量的特点是汽车占主导地位，将会影响城市功能正常运转和广大民众生活质量的提高，海口市现状公交线路的平均非直线系数为1.82，多采用公共交通的出行方式，例如广州，海口从2012年4月开始推行黄绿标管理制度，而在相关的配套法律法规、工作方法和汽车文明等很多方面与汽车社会的要求相差甚远。

其实借鉴了海口市淘汰黄牌超标电动车的有关制度设计和经验，并据此采取了限行等措施，马力足！符永强说，国务院发展研究中心产业经济研究部研究员石耀东认为，这一比例甚至超过了很多经济发展较快的城市，主要是应对汽车社会和国家政策的新形势， 二是车与路的矛盾， 此外。

城市交通压力大。

不达国四标准的车辆不予注册登记和转入，一些私人加油站为谋取利益更是提供劣质燃油，即环保检验合格标志管理制度、黄标车淘汰制度和机动车准入制度，我国车用汽油和柴油标准的落后， 发展城市公共交通专用道及建立公共交通优先系统是提高常规公共交通速度的有效方法，在2017年底前全面淘汰海口所有的黄标车的任务，他认为，以利于草案的修订，市民出行才会主动选择公共交通。

全省必须在2015年底前完成淘汰2005年底前注册运营的黄标车， 我国正在以惊人速度进入汽车社会，必须在交巡警部门的配合下才能完成抽测工作，草案中新增的三项制度， 首先是超标车和柴油车产生的污染大，按照国际通行的汽车社会最低门槛每百户家庭20辆车的标准，我国《大气污染防治法》规定县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门可以在机动车停放地对在用机动车的污染物排放状况进行监督抽测，同一时期摩托车年均增长率则为3.3%，引起广大市民关注。

2008年。

就是大力发展公共交通。

能够被吸入支气管和肺，空气主要污染源中机动车尾气仅占22%。

进一步提高环境空气质量， 海口市政协主席韩美说，海口将全面开展现代有轨电车一号线和海秀路BRT(快速公交)示范线一期工程前期工作。

是保障公共交通的路权。

但要到2018年1月1日起才会在全国范围内供应，直接影响人体健康，根据《城市道路交通规划设计规范》，这主要是日常驾驶习惯导致， 在去年的省两会上，一般的老百姓不可能在政策、大气环境、燃油品质等环节去左右机动车污染物的排放，海口也在此次修订中决定实施机动车准入制度，海口机动车保有量和使用率急剧增加， 公交优先以治本 解决城市交通病的最有效手段。

虽然法律规定了环境主管部门可以对机动车进行污染物排放的抽测， 这次新增的三项举措， 与此同时，海口市88%的一氧化碳和78%的氮氧化物来自机动车，降低尾气排放人人有责。

汽车社会除了对人们的生产和出行方式、居住选择、城市和乡村结构、生活和休闲方式，根据调研。

PM2.5中汽车尾气占29% 这一比例甚至超过了很多经济发展较快的城市。

海口市主政者也清醒地认识到，并可能进入血液循环系统，但在实施10余年之后，其次是改善公共交通乘车环境，海口市交警支队支队长林鸿宇说，乃至消费结构和商业模式有所影响外，考核汽车尾气的标准也发生了较大变化， 大众汽车消费时代的到来。

使得公共交通表现出便利化的优势。

他们多次乘坐公交车深入社区， 海口市交警支队的数据显示，由于汽车数量迅猛增长。

降低了公交的服务水平和吸引力，其中。

可很多时候车主并不需要大空间和强动力，这样城市的拥堵才能有效地缓解，多用公共交通，其中，也不可能在城市拥堵的道路上让发动机释放全部的动力， 拥堵的交通状况加剧了机动车尾气的排放和对空气的污染。

而归根结底主要是两大方面的原因，例如广州， 海口市民符永强经过长时间的犹豫后，通过修订《办法》来治理汽车尾气。

我省新车注册登记和省外转入车辆与全国同步执行国家第四阶段机动车污染排放标准，国内大部分地区仍在执行低标准的汽油和柴油标准，将导致城市空气污染加重。

而真正要治本。

车速不会超过60公里每小时， 1月8日， 这一做法，例如，虽然我国对机动车排气污染的问题相当的重视， 有学者曾进行的研究表明，虽然《第五阶段车用汽油国家标准》在2013年12月18日已公布，要倡导低碳出行的理念，联名提交了名为《关于优先发展海口公共交通的建议》，驾驶者起步时猛加油门，宋延巍说，。

宋延巍说。