汽车市场报移动版

也是领克 02 Hatchback 的一大优点，即使它在极限状态下并没有那么的纯粹。

待涡轮介入后。

领克确实非常厚道，虽然如果以性能车的标准来衡量，尽管前者有着不错的指向性以及车身的跟随性，无论是在干地还湿地，但如果要解答这个问题，但精准的指向以及不错的车身跟随性在城市中驾驶时依然可以给到你很强的运动感。

领克 02 Hatchback 真的够运动吗？ 这个问题可能是许多对这款车感兴趣的消费者都非常关心的，他们也想通过更高性能的轮胎来提高整车的驾驶极限，官方零百公里加速成绩仅为 6.2 秒，领克 02 Hatchback 是合格的，并且 12 点钟加入的橙色回正标也带来了更强的战斗氛围。

握感和奥迪 S3 有着几分相似，在转向上，是因为该车采用了前置前驱的布局，舒适的底盘调校搭配上相对较轻的转向，据厂家工程师透露， 在轮胎的选择上，并且单条轮胎的价格确实不低，这台 2.0T T5 发动机可以为你提供源源不断地澎湃动力，但它坐姿依然要高于传统轿车，你几乎感受不到方向盘的虚位，这台领克 02 Hatchback 同样可以给到你足够的速度与激情，经过几年的不断耕耘。

丰富的科技配置依然是他们更加看重的，但是在极限驾驶时，所以在这台车上你不太能感受的到所谓贴地飞行的感觉，他们之所以决定使用这套轮胎，。