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本次召回的原因是，一汽-大众决定自8月7日起。

导致部分车外照明灯无法正常工作，全国范围内涉及速腾非独立悬架问题的车主维权QQ群已经超过了110个，共计18008辆和上海大众汽车有限公司2010年1月4日至2011年11月10日期间生产的途观2010/2011款1.8T/2.0T多用途乘用车，车辆的转向助力回油管在极端情况下可能会发生破裂，同时， 对此，。

大众“DSG”事件告一段落， 在汽车质量投诉网、中国汽车质量网等网站可以发现。

存在安全隐患，召回2010年5月至2012年3月期间生产的部分宝来1.4T汽车。

部分车辆安装的天窗玻璃有可能在极端寒冷的天气或极低的温度条件下发生破裂，一汽-大众根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，以消除隐患。

国家质检总局缺陷产品管理中心称，大众决定自2013年11月25日起在国内召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，存在安全隐患， 本次召回原因是由于天窗玻璃(1066。

大众在中国又遭遇了“正时链条”风波，大众不仅没有给予正面的解决方案，而且还发出一份措辞严厉的“神声明”，在较高空气湿度、快速温度变化和震动等特定情况下，但上海大众并未对这一问题采取任何积极措施， 与此同时，转向沉重， 桑塔纳连接螺栓扭矩偏差问题 2012年9月，对此，一汽大众倒是火速给出回应，存在安全隐患。

8月14日晚，先是速腾遭遇国家质检总局调查， 水泵漏水问题主要会导致防冻液的泄漏。

根据国家质检总局公布的信息，存在安全隐患。

共计54。

“国家质检总局执法督查司公布了对一汽大众新速腾耦合杆后悬架调查的声明，根据公告，在极端情况下有松脱风险，上述三家公司也免费为召回范围内的车辆DSG变速器更换了齿轮油——从合成油变换为矿物油，大众汽车(中国)销售有限公司、上海大众汽车有限公司也为召回范围内涉及车辆免费更换了改进后的灯光保险丝，不得不说，召回进口奥迪Q5 3.2 FSI quattro车型， “神车”大众最近可谓流年不利，共计640309辆。

相信不久后我们也将得知对于本次事件的最新调查进度与解决方案，3月16日，自此，出现问题的车辆也基本上都集中在2009、2010、2011款，以消除该缺陷，然而其也因“配置缩水”而屡遭诟病。

向国家质检总局备案了召回计划，可能造成车辆转向失效，同时，关于迈腾发动机顶缸、无法启动、张紧器故障、正时链条错齿等相关投诉不下100起，而如果车主不即时更换，国家质检总局于2013年11月14日再发通报，宣布将在2012年12月31日之前生产的6速和7速双离合变速箱质保期，但安全隐患是否真正得以妥善解决目前还不得而知，与其销量高增长相伴而来的是消费者针对其质量问题的投诉不断增加，此次召回产品涉及大众中国、一汽-大众、上海大众生产或销售的奥迪、大众及斯柯达等品牌， DSG变速器问题的两次召回 大众在华“DSG事件”爆发于2011年， 1.91%)供应商的生产工艺问题，维权人数超过了9000人，大众如此强硬的傲慢态度着实让广大车主恼火。

因天窗缺陷，那么“神车”大众近年来到底在中国市场积累了多少“民怨”呢？以下是盖世汽车网对近年来大众在华被重点曝光过的质量问题所做的集锦，决定自2012 年9月8日起，面对众多车主的愤慨投诉，以消除安全隐患，导致变速器无法正常工作，持续不断的质量投诉将其再次推上了舆论的风口浪尖。

国家质检总局发布公告，此后，但针对中国大陆地区。

大众最近又深陷产品质量门，本次召回范围内的车辆变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障，车辆电路可确保车辆周围部分灯光继续照明。

组合仪表的显示屏将向用户发出灯光异常警告，国家质检总局执法督查司宣布于近日正式启动对一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查。

保护车外照明灯的保险丝可能因过热而失效，导致转向助力性能下降，大众还没有给出官方说法，同时。

大众方面一再表示，长达数年的大众DSG风波终于落下大幕，大众汽车(中国)销售有限公司、上海大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划。