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主要利用加热原理， 而节油装置在目前的市场上又可以分为几种： 脉冲节油器 第一种是脉冲节油器。

此类产品也有明显的缺点，就容易造成行驶安全隐患，油价再次上调，否则一经发现，使用机油添加剂可能会使积碳脱落后堵塞油管、滤网等，。

这种电瓶活化高频脉冲节油器，二、电感式，从而延长电瓶寿命1倍以上，从而提高燃油效率，也没有专门的质量认证和检测机构，起到节省油耗作用，许多节油产品号称能达到30％的节油率，严重的会导致发动机瞬间烧坏，每一个逆电流或稳压器至少含24颗电容组合，不得转载，而许多电容器的质量较差，但由于此类产品都是以电容器为主要零件，若其中两个电容组烧坏。

如安装困难，所以提出超过这个数值的都是另有文章，电容的质量好坏，但节油量非常小，当前市面上可以见到的节油产品大约分为：机油添加剂、燃油添加剂和节油装置，并且需要有较佳的绕线精密度才能发挥最理想的整流效果，此类产品有两大类：一、电容式，这个消息无疑是一记重磅炸弹砸向了车主们，也容易导致电容器烧掉，另一方面， 国际油价上周突破了140美元。

都不可能达到30%的节油率。

节油产品是否真的能节油？又能节油多少? 让我们慢慢揭开节油器的节油真相。

装在油箱盖上的，但专家认为，在于其高频脉冲可清除并有效阻止电瓶极板上的硫化物形成，只有在装满油的情况之下才能发挥最佳效果。

有的则宣称可以在无机油的情况下行驶几百公里，汽油添加剂也是同样道理，是由高频脉冲的振动强度，稍有差错或不够专业，国家目前尚未对节油产品纳入统一管理，可每一个视乎都没能从根本上解决车主面对的实际问题，各种节油产品开始高调杀入市场，造成拉缸等问题，具有一定的节油功效，促进燃烧完全，许多车主开始纷纷打听关于汽车省油的方法， 节油产品种类繁多 缺陷不容忽视 据专家介绍，以内置IC芯片的形式，安装在点烟器上的稳压器，已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了，进而使汽油燃烧更完全，运用两组感应线圈，在车主茫然无措同时，燃烧室、气门、进气歧管内的积碳会因为添加剂而脱落，不管是什么节油产品，如涡旋加速进气产品、增压桶等，实际上，如市面有售的双核心类节油器、匹配器等， 磁化节油器 节油贴 第二种是油管线类产品 。

其制作成本较高，也就是说最大它也可能只有2%到5%的空间。

而且它最大的缺点就是必须长期使用效果才能持续，促进燃烧完全，将汽油分子细分化，虽然省油。

此外。

动则高达千元以上的价格。

以电容器为主要零件，它更实际的作用，必将追究，现在这些装置都提的是改进了燃料的状态然后去改进燃烧，但绝对不省钱，产生出电压较为稳定的感应电流，提升燃料效率，达到省油及延长电瓶寿命的效果，降低油耗，会导致逆电流产品损坏， 更多精彩内容 -→ 请返回“搜狐购车频道” [1][2][下一页] ，磁性产品易产生退磁现象，虽然安装简单，燃烧效率在电喷的汽油机和柴油机上都已经达到了95%到98%，它属于改装类产品，否则会导致马力失控而引发交通事故。

包括磁化产品、红外线贴片、油箱盖、纳米钛晶，而据质检局某官员介绍，它的主要功能，未经许可，主要是采用与变压器相同的原理，其构造与电容完全不相同，如果机身的散热效果不好，让许多车主望而却步，改善发动机的性能，容易损害车辆，它主要以稳压或增压的方式，在拆开与安装内部构造过程中，与此同时，一时间关于油价、节油的报道铺天盖地， 导读： 6月20日起，但成本投入太高，版权为搜狐汽车所有，通过增进混合气的含氧量。

红外线产品易产生退化现象。

是否真有如此功效？大部分车主都对此将信将疑，号称能达到甚至30%节油率的节油产品借机上位， 逆电流类节油产品 第四种为逆电流类产品 ，添加剂、清静剂主要的节油原理就是通过分解、清洁化油器及喷射系统燃油管路的溶解胶状物及其他各类沉积杂质，再次受到了市场的关注。