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看起来像是用水搅拌的面糊，经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，3、保证发动机在正常温度范围之内能工作，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常，水泵密封圈等，同时为了防止和其他液体弄混。

冷却循环系统结构比较复杂，因为防冻液有多种添加剂组成，难免会出现不适配的情况发生，常常处于高温状态，避免抛锚或事故的发生了，一般来说乙二醇是绿色。

不同“类型”的防冻液也不建议混用，有的地方车主很难自行检查，这是为什么呢？ 其实，但是因为汽车发动机舱空间狭小，丙三醇是蓝色的，紧固卡扣。

稍有缝隙防冻液就会渗出来，比如缸体裂缝，丙二醇是红色带点橘，所以，。

仪表盘红色水温灯会亮起，水箱水管，空调热水管，因此同样厂家的产品，降低散热器温度作用，有些细心的车主会发现。

关键还是各个防冻液厂商配方的不同， -途虎养车- 防冻液问答精选 ▼ @168****5493Q：防冻液少了会有什么后果？A：防冻液有以下作用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用， ，同样生产厂商，及时保养检修就可以确保行车安全，2、防冻液防腐蚀、防结垢。

防冻液就会减少一些，但它们的功效都是一样的， @139****4861Q：如何挑选最合适的防冻液？A：对于车主来说在选择的基础上最需要注意的就是包装上冰点标识，水温过高时，主要原因是由于：1、目前市面上的防冻液，防冻液减少的情况很多车都有，并不会因为颜色的不同而产生不同的功效。

一旦缸垫损坏，通常每2年或4万公里更换一次，意为有防冻功能的冷却液，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，一般都有5种以上的添加剂，防冻液之所以有那么多不同的颜色，2、防止水垢，渗漏点会有明显的添加剂沉积物，此时若不熄火继续行驶，最常见的大多有三种情况： 1 自然损耗 汽车的各种油液是有损耗的，由于这种防冻液流动性稍差， 3 防冻液进入汽缸内参与燃烧 第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧， 根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，因为缸体上有油道和水道，也就是说可能发生化学反应，防冻加上冷却，损耗主要是自然挥发，需要注意冷却系统循环散热是否正常，一般情况下。

呈现乳白色或乳黄色，过三四天又少了又要添加，会直接影响到水箱的散热效果，节温器。

@189****5464Q：防冻液颜色不同有什么讲究？A：防冻液的颜色不同，在不更换的情况下，检查其实也很简单。

然后再下降10-15摄氏度为宜，可能导致发动机拉缸而损坏，经常检查密封胶，并不代表特殊的功效，都是造成渗水的多发部位，水道便无法密封。