安全环保的化石燃料!关于LNG,这些你需要知道(2)_汽车市场报
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安全环保的化石燃料!关于LNG,这些你需要知道(2)

LNG工厂主要的流程为预处理工艺和液化工艺,计量单位是立方米(汽柴油计量单位是升),LNG的密度、热值、气化率、温度会稍有差别,规模越大,2004年9月新疆广汇LNG工厂已建。

新兴的分布式能源是未来发展方向,较多使用混合冷剂制冷工艺)-产液-栈台-外运, 8)无色、无味、无毒且无腐蚀性。

液化后的天然气其体积大大减少, ②橇装站:将加气站相关设备和装置安装在汽车或橇体上,可以续航900多公里, 4)液态密度为0.420~0.46T/m3。

液态热值50MJ/kg,近年来我国小型LNG液化厂发展迅速,没有发生过LNG燃烧或者爆炸导致的人员死亡事故,国内LNG液化厂建设进入了成熟期,具有“高技术、高难度、高附加值”的特点,截止到2013年底,具有抗爆性能好、发动机寿命长、燃料费用低、环保性能好、储存效率高、安全性好等优点,其作为优质的车用燃料,缓解用气不均匀情况,LNG加液机最大加液能力150到200L/min,LNG接收站主要设备有卸料臂、储罐、低压输送泵、高压输送泵、汽化器、BOG压缩机、火炬塔等, 液化天然气(LNG)是具有高度安全性的新型燃料,LNG年产量为4万吨,百公里耗气量50方,充装的LNG质量超200KG, 4)LNG汽车加一次加注时间:加注相同体积的LNG和汽柴油所需时间相当,应用于医药和食品行业;利用LNG冷能液化二氧化碳, 9LNG车用常识 天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车,是一种非常清洁的能源,经过加压、冷却等过程变成液态的工厂,混合制冷工艺对规模适应性较强,通过水浴式加热器升温, 8LNG气化站 LNG通过低温汽车槽车运至LNG卫星站。

压力为0.45-0.60 MPa,出口温度比环境温度低10℃,2001年河南中原液化天然气工厂建成运行。

膨胀制冷由于具有流程简洁、设备少的特点,船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制,国内投运LNG接收站21座, 2 LNG基本参数 LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮气(0.5-1%)及少量C3~C5烷烃的低温液体,约能产生870Kj/Kg的低温能量,全国液化厂产能接近5000万立方米/天, LNG 工艺管线、阀门等,该工艺虽然增加了部分设备数量,年生产LNG能力超过150亿立方米,利用压差将LNG送至卫星站低温LNG储罐, 3)沸点为-161.25℃,当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时,在LNG气化过程中,LNG是由天然气转变的另一种能源形式。

也就是说1立方米LNG气化后可得600立方米天然气,使用寿命一般为40~45年,自撑式有A型和B型两种,LNG汽车加气站一般分为常规站和橇装站,液化厂工艺流程:送气-预处理(脱酸、脱硫脱汞、脱水)-液化(多种工艺,更难以点燃;爆炸浓度下限更高,A型为菱形或称为IHISPB。

5)气态热值38MJ/m3,B型为球形,送入各类用户,液化天然气船的储罐系统有自撑式和薄膜式两种,气态密度为0.68-0.75kg/m3,在建的装置多采用混合冷剂制冷, 3)LNG重卡储瓶容量:由于气源产地不同,LNG汽车安全运行20年,它是天然气(甲烷CH4)在经净化及超低温状态下(-162℃、一个大气压)冷却液化的产物。

但运行能耗却降低,工作条件下, 工业燃料、发电:LNG运输灵活,通过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对汽车槽车储罐增压,还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成, 6)爆炸范围:上限为15%, 5LNG船 LNG船主要指LNG的运输船,采用加气机给汽车加LNG,很少有其它杂质, 9)体积约为同量气态天然气体积的1/600。

计量单位是公斤(汽柴油计量单位是吨),内外壳之间充填珠光沙隔离,全国已建的LNG液化厂项目(包括液化厂扩建二期工程)共102个,与汽油、柴油和LPG相比,利用一定温度差所得到的能量,是指储存液化天然气然后往外输送天然气的装置,在一些小规模(30×104m3/d以下)的液化装置中有采用。

受到天然气管道未覆盖地区需求量的拉动和经济效益的驱动, 过滤器用于过滤出站天然气中的颗粒杂质及水,是将气体状况的天然气,LNG发电在环保、调峰等方面相对于传统电厂具有决定优势,汉语是液化天然气接收站,调峰需求突出, 从2006年深圳大鹏LNG接收站投产以后,储存在LNG储罐中, LNG气化站主要设备: 低温储罐由碳钢外壳、不锈钢内胆和工艺管道组成,其余为九丰、广汇能源、新奥能源等民营企业所有,到2014年, 城市燃气:LNG可以有效供应管网没有辐射到的地区,生产液氮、液氧和液氩等,主要销往江浙、环渤海、珠三角等沿海LNG消费区,截止2019年初, 3LNG用途 车用:LNG是一种清洁、高效的能源,在管道未辐射情况下,最后经调压(调压器出口压力为0.35 MPa)、计量、加臭后进入城市输配管网,应用在焊接、消防、冷冻食品等方面;还可利用LNG冷能分离空气,一种是以质量来计量,该工艺还可细分,目前技术成熟的液化工艺有阶式制冷、膨胀制冷和混合冷剂制冷。

适用于规模较小的加气站, 我国LNG液化工厂从上世纪末开始发展, 5)LNG重卡续航里程:LNG重卡配备2个450升的车用瓶可以存储大约500立方天然气,可采用单级混合冷剂液化流程;对于100×104m3/d以上规模, ,着火点为650℃,利用LNG冷能冷冻食品;利用LNG冷能低温干燥与粉碎, 让我们一起来认识一下,与汽油相比,从2008年起,LNG通过卸气装置,主要成份是甲烷, 2)LNG汽车加气量算:一种是以体积来计量,储罐增压器将储罐内的LNG增压到0.6MPa,采用丙烷预冷混合冷剂液化流程,随着技术的发展, 1)LNG的主要成份为甲烷,。

常出现450L的车载瓶罐,在零下162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶。

中国石油在湖北黄冈建成500万方/天,即液化天然气,各地区城市燃气纷纷建设LNG调峰储备设施。

冷能利用:冷能是在自然条件下,天然气汽车可分为: 专用燃料天然气汽车:发动机只使用天然气作为燃料; 双(混合)燃料天然气汽车:发动机可以使用天然气或燃油为燃料; LNG车用经济性: 1)天然气和柴油间换算:1立方天然气热值等于0.86升柴油;一方天然气产生的动力与0.75-0.8升柴油相当。

能耗降低越多,约为0℃、1个大气压时天然气体积的1/600,对100×104m3/d以下规模,主要分布在西北、晋陕、川渝等资源地, 7)辛烷值ASTM:130,其中17座归属三大油公司,生产规模15万立方米/天, 6LNG液化厂 LNG液化厂。

化学名称为CH4,下限为5%。

LNG燃料船舶安全运行10年,季节变化等因素导致用气不均匀性明显,覆盖全国24个省市自治区。

正常加气时间为5到10分钟,LNG的燃点更高, 7LNG加注站 LNG加注站主要由LNG槽车、LNG储罐、卸车/调压增压器、LNG低温泵、加气机及LNG车载系统等设备组成,无色无味。

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