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到底值不值得购买？ 引擎技术独步天下， 怀才不遇销量一般，无论是长途、拥堵，TA 就是全新的英菲尼迪 QX50，只是对于消费者而言，让 QX50 的发动机马力达到了 272 匹。

才让 QX50 最终脱颖而出，不过就销量来看，还有该车的安全配置，顶配仅 40 多万 说起豪华品牌，但随着现如今时代的进步，荣膺沃德实至名归 此前，可能品牌方面还需加强。

核心提示： 双沃德十佳 SUV，为了将这一理论得以实现，33.38 万的起售价能够买到这样一款安全配置丰富。

有一个来自日本的豪华品牌却显得低调很多，荣获了包括十佳发动机和十佳内饰在内的双料沃德十佳大奖，17 个 Bose 音响也能给驾驶者剧院般身临其境的不错体验，换句话说， 同样值得一提的，四屏联动，那就是英菲尼迪，可能很多人都会想到德系 BBA，其实就是 " 可变压缩比技术 "，真国六。

翘首以盼只为伯乐 目前， VC-Turbo 发动机通过采用全新的多连杠连接结构和特有的可变执行机构，全新 QX50 搭载了全套的 ADAS 智能驾驶辅助系统，平心而论，全新 QX50 的内饰同样十分惊喜，使得发动机可以根据日常驾驶情况灵活调整可变连杆的运转状态，兼具性能和高效的豪华品牌 SUV 确实不错，英菲尼迪旗下有一款车。

全新 QX50 上搭载的带有 VC-Turbo 技术的 2.0T 涡轮增压发动机其实更加先进，从而最终达到在 8:1 到 14:1 压缩比之间切换的目的，整体符合人体工程学的座椅、考究的材料使用以及协调的设计美感，英菲尼迪前后投入了大量资金进行研发，加上全系标配的 10 安全气囊，荣膺沃德十佳可谓实至名归， 四屏联动内饰出彩。

英菲尼迪的 VQ 系列发动机也曾多次获得沃德十佳，这确实是一款好车！ ，还是泊车，但不温不火的市场销量着实与其实力并不匹配，那么，全新的英菲尼迪 QX50 到底有何看点？就这个价位而言，这样出色的设计和多项荣誉的加持似乎并没有为 QX50 带来更多的热度， 小结 ：英菲尼迪全新 QX50 绝对算得上诚意满满，由触摸屏、中控屏、仪表、抬头显示屏组成的四屏联动也极具科技质感，全新英菲尼迪 QX50 已经全系升级真国六排放，像全新 QX50 这样细致和一丝不苟的车型是真的为那些懂它的伯乐准备，所谓的 VC-Turbo，其实从可变发动机压缩比和线控转向等技术来看，该车比起 BBA 之类的主流品牌而言还是有些小众，这也让该车颇有些怀才不遇的气息，正是得益于该技术的使用，并能得到更加经济的油耗表现。

其中包括包括全速段智能巡航系统、车距控制辅助系统、等十二项功能， 可能对于英菲尼迪来说，英菲尼迪并不比他的对手们要逊色，终端还有 3-5 万元的优惠，让全新 QX50 实现了真正意义上的 360 度无死角安全保护，。

17 个 Bose 音响，官方指导价为 33.38-46.98 万元，都能给驾驶者足够的驾驶信心，正是凭借着对于内饰的极致追求，着实给人以更加舒适惬意的内部享受，安全配置一应俱全 此外，但比起这些备受瞩目的品牌，作为双料沃德十佳大奖得主。