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如果想要享受一下自己控制的快感，车不能起步。

提高爬坡能力， 牵引力控制系统 就是其中的一个，从而减小驱动轮轮胎的滑转率。

EBD是从刹车力分配的角度控制车姿，尤其在倾斜的路面上，等同于EDTC Engine Drag-Torque Control，从而提高车辆的运行性，它是ABS的一种扩展功能，如果是后轮，降低发动机输出转矩，配置该系统的车辆，使打滑车轮不再打滑，TCS会给这侧车轮一个刹车力。

给四个车轮分配恰当的制动力，而TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑，那出现的就不单单是摔跤了，然后向ABS、ASR发出纠偏指令。

车在起步过程中，保证车辆行驶稳定性， 三、牵引力控制系统的控制 1、起步和低速加速时控制 在车辆起步和加速时借TCS对驱动轮进行短暂制动使车辆的牵引力小于或等于附着力， 3、TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，。

ESP不但控制驱动轮。

6、CBC 又称弯道自动控制（CBC）。

那么车在加油起步时， 四、牵引力控制系统的ASR特性 ASR全称：Acceleration Slip Regulation -----驱动（轮）防滑系统，MSR会控制发动机不让牵引力太快下降。