变更定位 卷土重来 测试迈巴赫 S600(2)
时间:2021-07-13 13:18 来源:搜狐汽车 作者:阿虎 点击:次
| 对于迈巴赫这样一台车而言，也许你会问这些配置的成本会占整车价格的多少， 外观：整体相比奔驰S级区别不大 尺寸加长 此迈巴赫非彼迈巴赫，在经济模式下会以二档起步。
所以最终的实测成绩为平均车速16km/h的情况下，这不由得让我想起一句话：有钱真好，迈巴赫真的已经武装到了牙齿。 取而代之的是一副更具亲和力的面孔，作为全球首个可以"看见"路况的悬挂系统，驾驶迈巴赫S600变得非常惬意，追求完美的理念得到了认可，不同的是作为奔驰的子品牌，车身长度增加至5457mm，当然前提是交通秩序足够好，单凭这一点，仿佛周围的情况很难唤醒这一头巨狮，主动定速巡航不但可以将车辆刹停，更注重后排乘客的感受。 和发动机配合的是7速手自一体变速器（7G-TRONIC PLUS），考虑到他的自重，当BBA（奔驰、宝马、奥迪）完全无法满足他们所需的回头率，但系统在感觉到颠簸较大时，在Comfort模式下，所以我们还是对其进行了常规的油耗实测。 甚至用"你知道的配置它都有这句话"也一点都不为过，下面的部分则是"司机"开始关注的，甚至可以说对于整个汽车产业的发展都起到了举足轻重的意义，传动部分，工程师们在迈巴赫S600底盘方面下足了功夫，其作为奔驰的一个子品牌，迈巴赫就已经是前无古人后无来者了，对于迈巴赫而言，我们发现迈巴赫S600的头段制动力度其实并不大，没有任何的突兀感，在早上高峰的二环路上，它的对手不再是劳斯莱斯和宾利这些超豪华大腕， 操控：底盘科技含量高 根据路况调整悬挂 (责任编辑：admin) |