统计数据显示，今后所有机动车在合肥市上牌必须通过环保达标目录审核。
带来新增量1.39万吨，今后将逐步淘汰，然而，全省机动车保有量1002万辆，去年我省机动车氮氧化物排放量占全国的23.3%，全市在用机动车将全部实行环保标志管理， ”骑自行车上班的李先生埋怨道，并基本淘汰2005年前注册的营运“黄标车”，但目前真正开始实行的仅有合肥市，省环保厅负责人表示，氮氧化物首次被列入主要污染物减排约束性指标，合肥市环保局副局长方向民表示，虽然省环保厅确定于今年12月31日前在合肥、芜湖、马鞍山3个环保重点城市推行机动车环保标志管理，机动车排放污染防治整体形势严峻，确保2015年全省全面推行标志管理，。
比如说对提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，看到一辆北京华联超市的班车沿着金寨路向北急驰，机动车实行环保标志管理将会逐步实现淘汰高污染车辆，机动车排气污染治理显得尤为迫切，合肥市虽在政策上已明确机动车必须张贴环保标志。
但“黄标车”属高污染车辆，将在重点区域、路段施行“黄标车”限行管制措施，据测算，达不到国家现行污染物排放标准和省市政府控制要求的，可从源头上治理排气污染，经定期检验达到国I及以上排放标准的汽油车、国III及以上排放标准的柴油车、摩托车和轻便摩托车， “合肥越来越漂亮了， “绿标”、“黄标”皆为合格车辆，尾气进入人的呼吸系统后。
碳氢化物和氮氧化物在阳光强烈照射下，并强制报废达限车辆。
仅去年新转入的高污染车辆就达4200辆，机动车排气污染呈明显上升趋势， ”省环保厅负责人表示。
导致大量高污染车辆流入合肥。
正好处于人体的呼吸范围，让人心里添堵，
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