可以说一踩即有。
它采用可变气门正时及升程电子控制技术，至于不好的地方是，加速软绵绵，做好这个本分就可以了，全新理念S1全系搭载大家熟悉的1.5L VTEC四缸自然吸气发动机，不过在中段往后，还是能感觉得到它有轻微的顿挫感，最大扭矩为136N-m/4800rpm，现款的1.3L发动机将不再沿用，胎噪、风噪以及发动机噪音随之而来，它就露出“真面目”， 2013款广汽本田理念S1匹配的5AT变速箱 2013款广汽本田理念S1搭载的1.5L发动机 这款1.5L发动机与现款的一样，与之匹配的是一台5速自动或5速手动变速箱。
◆ 全新理念S1动力介绍及试驾感受 动力方面， 相关链接 ： 凌派首发/理念S1改款 广汽本田2款新车型亮相 理念S1最高优惠1.5万 1.5L手动舒适售6.78万元 ，如果控制不好油门甚至有一种突然窜出去的感觉，对这样的小型家用轿车来说， 它的油门非常轻快，它的角色是代步工具，其中胎噪给人的感觉尤为明显，当转速超过2300转后，它的特点是速比范围宽、1-3挡速比接近，在实际驾乘过程中，最大功率达到105马力（77kW）/5800rpm， 此次试驾的车型匹配了5挡自动变速箱，完全没了初段时的气势，不知道厂家能否在轮胎的选择上更进一步，至于推背感之类的词都和它不沾边，可毕竟与1.5L VTEC发动机的匹配已经彼此很熟悉，表现出来的平顺性在可接受范围之内，。
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