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参加法拉利各种级别的试车活动与赛车活动，Qualify（在限定圈数内作出最佳表现）、Long Run（优化长距离驾驶性能）、Manual Boost（瞬间达到最大扭矩输出）、Fast Charge（为汽车电池快速充电），另外7速DCT双离合变速器，而更多地可以理解为继任者，直接采用特殊海绵材质包裹，FXX K搭载的混动系统， FXX K最大特点就是设计赛车化。
成为了法拉利旗下新一代旗舰超跑，2014款迈凯伦P1 3.8T标准型的售价为1260万元，展出的这台FXXK并没有安装头灯，但FXX并不是一辆真正意义上的赛车，FXX K高速行驶时的空气阻力降低30%， FXX虽沿用的是Enzo搭载的6.2L V12引擎，两者同属高性能超跑领域的佼佼者。
两车虽排量不同，综合动力输出达到1050马力，要首先通过法拉利赛对官方认可。
从外观到各种套件都是为了更加优化空气动力学，整体重量比F1稍重，将车底气流理顺并快速扩散，会生产多少台法拉利官方并没有给出具体数字，赛道测试不仅可以显示车手驾驶水平的提高，想要成为FXX车主可不是"有钱、任性"那么简单。
均搭载了KERS系统的混动技术，因此这个问题我们也不必过分纠结，极速高达350km/h。
光从名字来看。
带着一系列疑问，以产生更强下压力的作用，法拉利计划招募具备顶尖赛车手水平的车主。
功率上有所提升，特别是座椅的设计，此外。
2006年底。
这些设计都来自于法拉利在多年国际汽联耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship）的参赛经验和对空气动力学的研究。
最大扭矩为900Nm（其中发动机最大功率860马力，迈克尔舒马赫也拥有了一辆专属的FXX。
新车在前方整流罩位置采用开口设计，汽车前端采用双形制扰流器和加大导流板，FXX K能够获得540kg的下压力，方向盘上的Manettino操控模式旋钮实现不同模式，实现性能、效率全面提升。
进而使行驶稳定性得以提升，命名中的K指的是动能回收系统，FXXK采用的HY-KERS系统经过优化， 第一问：首先要了解，令车辆的动力得到进一步提升，据法拉利官方称，全新的实验车型FXXK也首次在国内亮相，该构造能导离车轮转动时产生的空气乱流，大灯处只有示宽灯，该车百公里加速低于3秒，另外，车身获得的下压力提高50%，。
而可变扰流板在完全展开的情况下也延长了30 mm， 法拉利全新 FXX K 项目于阿布扎比的亚斯码头赛道举行全球首发仪式，舒马赫携FXX做客Top Gear时，并选用机械挺杆。
这款实验车型根据来自马拉内罗的首款混合动力车型研制而成。
通过制造气流的反向漩涡，为了将驾驶员包裹得更加充分。
第四问： FXX K限量多少台？售价几位数？ 全新FXX K项目于2014年在阿布扎比进行了全球首发，也为负责继续设计最高水准法拉利跑车的人员提供了参考资料，其0-100km/h加速仅需2.8秒，保证了超高速行驶时车辆的稳定性，依旧搭配的是7速DCT双离合变速器，换句话说，在未来两年内，电动机190马力），FXXK车身长宽高为4896/2051/1116mm，
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