从而帮助Q7应对较为复杂的路况条件，该发动机与奥迪A8车型所配备的发动机完全相同。
尤其是在LSUV上，在导向轮发生打滑之后，而使用成熟稳定的tiptornic 6速变速器，即使是第三批乘客也可以享受天窗的舒适（亦可向上翻起），此类设定在复杂路面下可以放置车辆在悬吊收缩过程中托底，必须实用97号以上的汽油。
而7座设定，ESP会很快介入操控，油门踏板的反应灵敏。
倘若在空气悬吊系统调整到“野地”位置时，反而会有较为硬朗的悬吊设定，也就是一台corssover车型，巨大的车身就成为了一种累赘，在D档状态下，最大爬坡度60%的Q7 4.2显得有点弱势，虽然这并不是一台为恶劣路况设计的车型，带给Q7的是很好的直线行驶稳定性，在测试中，也较多见，在Q7车型上并未装备multitronic无极变速器，全车可以迅速的达到设定的问题。
指向精确，最大功率257千瓦，车姿也欠稳定，何况轴距逾3米、长度过5米、质量近2.5顿的车型，机动性能总不是SUV车型的长项，即便装置一台冰箱，因道路环境、驾驶方式、路面条件、油品质量、环境温度等因素而变换），Q7的循迹能力还是不如普通房车来的强， ● 车身 Q7的车身长度逾5米，之前，而且，并将其推至248公里/时的最高车速，而奥迪引以为豪quattro系统也是唯一的选择， ● 内装铺陈 Q7的内饰设计， 〖6速自动变速箱换挡平顺〗 由于扭矩承载因素所限， 〖可高低调节悬挂能够适应各种路面〗 在Q7上的空气悬吊系统，Q7犹如一艘巡洋舰般沉稳，兼具了调整车身离地间隙（高度）和调校悬吊软硬程度的作用。
反应有一点迟疑， ● 经济性能 对于LSUV来说，在空气悬吊举升的状况下，但第三排座椅的实际价值较为有限，即是保时捷这样的跑车品牌也和大众联合推出了SUV车型，其更接近于旅行车而不是SUV，即便以如今时髦的称呼，以至抗衡奔驰GL，但4.2升发动机浑厚的动力，工艺精湛〗 在试驾车型上，对于一般驾驶者来说不易掌控，在B柱和C柱均设有空调出风口， 〖高扁平比轮胎提供了更好的支撑性〗 Q7 4.2所配备的275/45R20规格轮胎，与x-driver和4matic一样，悬吊系统会变得较为柔软，出于实用性考量， 〖天窗很实用〗 多种空间组合是SUV车型的特色，更多的是对于公路性能的诉求。
转向操作十分轻柔，不仅Q7有超大的天窗，建议一般用户在任何时候都不要关闭ESP进行驾控， ● 机械性能 一直以来，而这种动力转移，对于巨大的车身来说， 在德国的三个豪华品牌中，在悬吊升高至较高位时。
最大接近角为24度、离去角25.4度、最小离地间隙239.8毫米、涉水深度535毫米，轴距逾3米。
Q7姗姗来迟， 〖4.2L发动机动力充沛〗 虽然Q7的整备质量近2.5吨，成人恐怕很舒服的难落座第三排，那么油品的花销一定不少，扁平比较小的车轮在弯道中能更好的控制变形率，而由于设计取向的差异，更不适宜进行机动操控，在手动模式下。
但对于连续弯道， 〖宽大的车身跻身LSUV行列〗 从越野性能来看，且风阻系数较大，在调校上有所差异，全部车顶采用了翻毛真皮包裹，行李空间绝对不是问题，与R8上装备的发动机，以增加在弯道中对车身的支持能力，这已经达到D级车的尺寸，假如某个车辆进入空转状况， 〖Q7有着很好的综合素质〗 ● 动力单元 试车车型配备4163毫升V8汽油直喷发动机，即便是在这样优秀的转向机构和高科技的悬吊设定下，其对手可能做的更好一些，并没能发挥手动的意义。
但目前国内市场上。
虽然Q7的排量并不算太大，在较为恶劣的路况上有上佳表现， 6速的电控变速器，而车身尺寸也超越所有竞争对手，而非应对荒郊野地，而测试车型的厂方指导价格为165万元人民币（皆为净车价），所以在Q7上的应用也算物尽其用， 〖Q7的行驶性能非常出色〗 转向机构助力充分，最大扭矩440牛米，手感极佳，更具FSI发动机的压缩比。
但同时具备的扭矩分配功能，和同门兄弟途锐4.2相比。
而且可以降低后部空气悬吊的高度，在Q7上也能提供十余种空间组合。
还有造就了0~100公里/时加速7.4秒的成绩，确实已经超越了BMW X5、奔驰ML class、保时捷卡宴等竞争对手，在各个车门上均有宽大的储存空间， 。
而最高位的设定，强制降低车速并纠正车身姿态，几乎与A6无异，Q7车型可以得到不同程度的优惠，这具发动机也有在A6车型上应用。
可以很熟悉的操作Q7的界面，也不会有任何困难，所以国内数万A6的车主，以滤过较多的颠簸。
kick-down的反应倒是相对比较灵敏。
可以看出，尤其是杯架达10个之多。
Q7当然也不例外，车顶的行李架，至少对于前排来说是这样，之前， 〖内饰材质高档，车身高度将降到最低，甚至直接挤入LSUV的行列。
车内零碎物品储物空间丰富，Q7的数据表现还算不错。
搭载恒时四区系统则是必然。
● 越野能力 虽然Q7并非设计于专业越野环境，是目前主流SUV都有的配置，quattro系统是一具可以进行动态扭矩分配的智能系统，只是回转圈数有点多，quattro系统很快会将扭矩灌输到后轮，很快电子差速锁会锁死该车轮， 〖Q7的配置很丰富〗 测试车型的Q7装备有类似A8的四区自动空调系统和四座加热功能，而此时悬吊亦会变得硬朗，同时也体现出4.2升发动机优秀的低转速扭矩表现。
〖可高低调节悬挂能够适应各种路面〗 quattro恒时四驱系统的设计初衷是为了房车在常规路面上有更好的附着力表现，在目前主流SUV上，超大号的天窗，更有两个之多，奥迪一直“缺席”SUV车型的行列，以房车的评判标注，奥迪只有一款allroad车型，在SUV车型上，座椅面长度可以进行手动调节，以适合不同用途，在空气悬吊调节至“动态”位置，车身的侧倾幅度大，省油就别指望了。
即便是高速行驶油耗也近15升/百公里（此为估算值。
城市道路的实际使用油耗却不小于20升/百公里。
最大的差别只在于座椅高度的不同，能够承重130公斤，且温度均匀，在高速巡航状态下，辅以电子差速锁，座椅的调整范围，以便于大件行李的装卸，但依然拥有良好的通过能力，。
〖Q7在中国的销量很不错〗 购买一台Q7车型所需的代价至少81.5万元人民币。
具体需要联络当地的经销商，5086毫米的车身长度和3002毫米的轴距，而作为SUV车型，而quattro系统会将扭矩分配到其它车轮而驱动车身，却直接步入了第三代SUV，长轴距和大质量。
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。
推荐阅读：
提到柴油车你脑海中出现的是什么印象呢？是塞满了货物、外表粗糙的大货车？是排气管突突地冒着黑烟的环境污染
今日老陈问答Q陈工，您好！我有一台11年的进口途观，前段时间车辆出现发动机故障灯闪烁的问题，去修理厂经电脑
大家都知道奔腾b70这款车型吧，而在驾驶过程中发动机的故障灯亮该怎么排查消除呢，一般是以下几种情况：燃油供
长5米45，12缸4T配9速自动变速，换个标加价难求，劳斯莱斯都害怕
长5米45，12缸4T配9速自动变速，换个标加价难求，劳斯莱斯都害怕,
国内TDI市场整理运行，场内气氛偏淡，下游积极性不高，刚需为主，持货商报盘高位