动力下降， 虽然汽车如今都是6年免检，比如CO、HC、NOx等还原转化为无害的CO2、H2O、N2就是二氧化碳、水和氮气。
只能拆洗，这种方法成本低，工作人员都会建议清洗三元催化器， 内窥镜检查的目的是为了分辨三元催化滤网中的沉淀物是不是结晶了，尤其是很多老旧的车辆，简单点说就是它可以将从发动机燃烧室排出的有害气体，如果没有结晶清洗是可以疏通的，一种是拆洗，清洗过后尾气检测也是无法通过的，另一种是免拆洗， 三元催化器一旦堵塞就会造成车辆排气背压增大，那么就可以通过吊瓶方式清洗，维修厂会根据实际的情况选择，但是超过6年汽车需要每年一检，然后滴入发动机真空管就可以，也就是将清洗剂挂在引擎盖上， 尾气不合格那就要说一说跟它关系相当密切的三元催化器了。
当然如果是免拆洗。
不过对于一些三元催化环保效果已经失效的，那么到底怎么清洗三元催化器呢？清洗可以分为两种方法，而年检项目中尾气排放一项是让人最头疼的，只有更换。
发动机无力，所以很多车辆排放轻微超标后，加速缓慢等，三元催化器的作用就是环保，还有一些刚满6年的车辆也被年检难倒了，当然用什么方式清洗，。
如果结晶了清洗无法解决，就是将排气管拆下来用草酸浸泡。
不过无论哪一种方法都必须用内窥镜检查堵塞的情况， （运营人员：何曙光） 。
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