四川新闻网成都4月29日讯（记者 戴璐岭 摄影报道）收费站出口不显示金额、被十多条扣费短信“轰炸”、龙门架到底怎么扣费……春节前夕，不少走高速的网友们都被ETC收费方式“整懵了”。2020年5月6日0时起，高速公路将恢复收费，让网友们困惑的ETC问题解决了吗？
今日下午，四川省交通运输厅召开新闻发布会。记者从会上获悉，经过多方近70天的共同努力，群众反映问题已基本解决，路网运行效率大幅提升。
四川省交通运输厅相关负责人表示，2020年1月1日0时，按照交通运输部关于实现全国高速公路“一张网”运行管理要求，我省高速公路联网收费系统顺利切换，全省19个高速公路省界收费站全部取消，彻底消除了省界高速公路拥堵难题。“但在系统转换运行初期，也存在一些需要整改提升的问题。比如，收费站出口不汇总显示当日当次通行费金额，扣费短信按龙门架推送，比较分散。”
“经过多方近70天的共同努力，群众反映问题已基本解决，路网运行效率大幅提升。”该负责人表示，省高速公路管理系统在全力做好高速公路疫情防控和保通保畅工作的同时，坚持问题导向，努力提升公众出行体验，率先在全国范围内组织开展收费系统优化升级试点工作。完成全省578座收费站、4000余条收费车道、1480余套门架系统软件优化升级达20多次，进一步提高收费系统的稳定性和计费的准确性。实现了出口显示单次通行消费金额，扣费短信集中一次性推送。
记者了解到，系统升级后扣费模式由分段扣费变为分段计费、全程合并扣费。实行车辆行驶途中按龙门架分段计费，出站时全程通行费一次扣收，随后银行集中一次性发送扣费短信给车主。恢复收费后，收费站出口将完整显示车辆车牌、通行站口及本次行程收费金额等信息。
值得一提的是，自2020年5月6日0时起，我省高速公路恢复收费后，对合法装载并安装使用ETC套装的川A籍车辆通行成都绕城高速公路及环内连接线和成温邛高速公路时继续享受政府统缴政策。尚未安装使用ETC或使用ETC单卡的川A籍车辆，不再享受政府统缴政策，相应通行费由车主自行承担。因此，请尚未安装使用ETC或使用ETC单卡的川A籍车辆尽快前往银行网点安装办理ETC，以便能继续享受政府统缴政策。
你关心的六大问题ETC问题解答来了：
一、高速公路取站后的磨合初期存在哪些问题？主要原因是什么？相关部门采取了哪些措施？
系统磨合初期存在3个方面问题：一是收费站出口不汇总显示当日当次通行费金额，扣费短信按龙门架推送，比较分散，不太符合车主朋友们之前的出行消费习惯；二是因车主咨询投诉电话激增，客服电话经常处于占线状态，客户服务能力有待提升；三是龙门架等软硬件系统支撑能力不足。
产生问题的主要原因有：一是因全国收费系统涉及众多软硬件、多个层级的单位和部门、管理体系、运营规则的协同联动，任何一个环节或细节出现问题都会影响到整个系统的正常运行。取站工作是一项全新的极其复杂的系统工程，不可能一蹴而就，又无历史经验可借鉴和现成模式可遵循，在短时间内取得今天全国性的成果已非常不容易，出现一些问题也比较正常，希望车主多一份理解和包容；二是四川高速公路投资主体多元，各自采购的软硬件品种繁多，性能、质量参差不齐，对整个系统的升级、迭代、兼容、融合运行带来极大的困难；三是相关软硬件支撑保障能力较弱。如龙门架因断电、极端天气损毁、人为破坏、自身故障等原因导致不能正常工作，出现漏扣费现象，以致同一车型的车辆行驶同一路段前后会出现收费金额不一致的情况。
为解决上述问题，全省高速公路管理系统在全力做好高速公路疫情防控和保通保畅工作的同时，坚持问题导向，努力提升公众出行体验，率先在全国范围内组织开展收费系统优化升级试点工作。一是大力推进系统优化。完成全省578座收费站、4000余条收费车道、1480余套门架系统软件优化升级达20多次，进一步提高收费系统的稳定性和计费的准确性。实现了出口显示单次通行消费金额，扣费短信集中一次性推送。二是建立收费系统运行维护长效机制。落实高速公路营运公司主体责任，对车道系统、龙门架系统、计重设备系统、通信链路系统加强运行监测，及时维护、更新、升级，确保整个系统正常运行。三是持续提升客户服务能力。高速公路管理部门已从系统内抽调100余名干部职工，利用春节假期，清零了之前车主反映的咨询投诉积压件。目前还在加快人员招聘以进一步充实客服队伍，客服电话也由最初的12门增加到近100门，客服人员近300人，电话和人员配备已达到相关要求，已基本实现了来电无遗漏、处理不延后。其中，跨省收费争议需要多个省（市、区）配合，力争在5个工作日内处理完毕；省内咨询投诉基本能做到当日事当日毕。同时承诺对车主的各类咨询投诉，无论再多再难，都会尽全力解决好，不会多收车主通行费。费率、绿通、集装箱、计费收舍规则以及投诉咨询渠道，车主可在收费站免费领取《四川省高速公路收费标准》和《四川省高速公路热点问题20问》，也可以登录四川省交通运输厅高速公路管理局官网下载了解。
二、系统优化升级后，扣费模式是什么？前后有什么变化？
本次系统优化升级后主要有“四个变化”。
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。
推荐阅读：
提到柴油车你脑海中出现的是什么印象呢？是塞满了货物、外表粗糙的大货车？是排气管突突地冒着黑烟的环境污染
今日老陈问答Q陈工，您好！我有一台11年的进口途观，前段时间车辆出现发动机故障灯闪烁的问题，去修理厂经电脑
大家都知道奔腾b70这款车型吧，而在驾驶过程中发动机的故障灯亮该怎么排查消除呢，一般是以下几种情况：燃油供
长5米45，12缸4T配9速自动变速，换个标加价难求，劳斯莱斯都害怕
长5米45，12缸4T配9速自动变速，换个标加价难求，劳斯莱斯都害怕,
国内TDI市场整理运行，场内气氛偏淡，下游积极性不高，刚需为主，持货商报盘高位