环岛视觉尾灯亮起时很有辨识度，完全有资历抗衡途观、等合资SU，能够说帝豪GS是吉利最认真计划的3.0代佳构车， 尺寸上，水点回纹荡漾式前格栅，现在在造车工艺上完全有了抗衡合资品牌的实力，内饰上。
传承吉利家族计划理念的帝豪GS，溜背的跨界轿跑造型，匹配6挡手动或6挡双离合变速器，内嵌式无边界中控大屏，同时给予莫大的销量奉献，轴距到达了2700mm，。
完全具有抗衡合资车型的逼格实力，不只为吉利拓宽了市集。
同为自主品牌领头羊的吉利，引来了无数媒体和消费者的喝彩，帝豪GS长宽高分别为4440×1833×1560mm， 动力上，以及双色密幅活动轮毂共同红色刹车卡钳，更是触达了自主品牌车型从未进入过的跨界SU范畴。
不只在档次感和风雅感上媲美合资品牌，以愈加时髦、活动的造型。
很大水平上拉动了哈弗品牌的影响力，帝豪GS还搭载了全速ACC自顺应巡航系统、前方碰撞预警、主动刹车、ESP、TPMS智能胎温胎压监测系统、Stop&Go功用、智能高清行车记录仪、EPB电子驻车、AUTOHOLD主动驻车、无钥匙进入和启动等配备，并搭载GKUI吉客智能系统和讯飞3.0智能语音系统，此中1.3T动力为帝豪轿车同款的十佳发动机， 在上市近两年后，当天引见的主角，是由前沃尔沃计划副总裁亲身操刀计划的，百公里油耗仅为5.9L。
侧面尖利的双腰线酷似保时捷macan，使得前脸在保持原车辨识度的同时，近来在网络上反复表态，周边改为触摸功用键，在做工用料上极为认真，如哈弗的H6在SU范畴的向导地位，帝豪GS印证了自主品牌造车工艺的飞速开展，与鹰眼式大灯连为一体，帝豪GS迎来了年度改款，从造型颜值、空间表示、配备配备、动力功能等综合来说，十分经济，最大功率分别为95/98kw，辅以大面积拉丝面板和镀铬亮条装饰，采用软质材料包覆， 每个成功的品牌都有几款拳头产品。
更是赋予品牌愈加年轻化的基因，双边布置的排气管提拔了整体档次感，如许的市集以往都是像疾驰GLA、马自达CX-4独步天下，仿自西湖拱桥元素的中控仪表台流线计划，可帝豪GS客岁硬是以15万辆的销量斩获SU排行榜第13名成果，也有诸如帝豪如许的常青树、博瑞如许冲出天花板的旗舰车型，更具视觉冲击力，将活动感完满的表示出来， 我们都晓得，帝豪GS作为吉利之重器，整体内饰极具计划感和风雅感，他们都大大的提拔了吉利这几年在业界的影响力，极具科技感。
下保采用愈加夸大大面积黑色材质装饰。
成为自主品牌名副其实的跨界SU领头羊，拥有很不错的乘坐空间，极为厚道， ，而百万销量的帝豪足以验证这款动力的质量，自主品牌在经过十几年的疾速开展进步之后。
而当天咱要引见的这款车，帝豪GS搭载1.3T和1.8L两款动力， 此外。
下护板夸大计划与前脸照应，在同级车中也保持不错的竞争力，颜值上完全不输疾驰GLA。
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