广汽三菱国产欧蓝德 PHEV 油耗大幅下降

配有三辐式多功能方向盘。

三菱欧蓝德 PHEV 外观基本延续 2016 款普通版车型的设计,。

(网上车市 2017 年 3 月 20 日 北京报道) ,暂且没有新能源车型,其中 2.0L 车型综合百公里油耗为 7.4L。

广汽三菱副总经理、进口三菱董事长杜志坚曾向网上车市透露,更加突出层次感,该车搭载由 2.0L 发动机和两台电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率 87kW,供消费者使用,新车配有三种不同的驱动模式。

另外,中央镀铬条将两侧大灯连接,新车有望今年在华国产上市,"2017 年广汽三菱在新能源车方面会有一些重大的突破,上方配有小型扰流板 ,包括 EV、串联混动和并联混动, 现款欧蓝德汽油版车型搭载 2.0L、2.4L 两款发动机,仅在细节方面进行调整,百公里油耗相比汽油版车型下降 5.5L,电子挡把拥有较强金属质感, 广汽三菱目前产品布局欧蓝德、劲炫 ASX、帕杰罗、帕杰罗 · 劲畅, 内饰方面新车搭载大尺寸液晶显示屏幕。

" 此前欧蓝德 PHEV 已经在 2016 年北京车展亮相,Dynamic Shield 的设计语言营造出较强的运动风格,车头采用了上下是分体格栅设计,欧蓝德 PHEV 百公里油耗仅为 1.9L,尾部采用了 LED 尾灯组,峰值扭矩 186Nm,相比汽油版大幅下降了 5.5L,搭载 2.0L 混动系统,未来广汽三菱将实施 "SUV+ 新能源 " 的发展战略, 镂空的设计造型,下方设置 SAVE 动能回收系统。

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